2. Umiestnite vozidlo na inšpekčnú jamu. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
3. Demontujte predný nárazník (pozri "Demontáž a montáž predného nárazníka").
4. Odstráňte prívod vzduchu (pozri "Výmena chladiča chladiaceho systému").
5. Demontujte držiak predného nárazníka (pozri "Výmena chladiča chladiaceho systému").
6. Uvoľnite maticu zaisťujúcu prírubu vysokotlakového prívodného potrubia k prírube kondenzátora a odpojte potrubie od kondenzátora.
7. Uvoľnite maticu zaisťujúcu prírubu vysokotlakového výstupného potrubia k prírube kondenzátora a odpojte potrubie od kondenzátora.
Upozornenia: Ihneď po odpojení zastrčte otvorené konce rúrok, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a vlhkosti do systému.
Dávajte pozor na tesniace krúžky prírubových spojov potrubí. Pri odpájaní potrubí počas opráv systému je potrebné vymeniť tesniace krúžky.
8. Stlačte horné a spodné upevňovacie prvky upevňujúce kondenzátor k chladiču chladiaceho systému na ľavej strane...
9. ...a odstráňte držiaky. Podobne odstráňte držiaky na ľavej strane a odpojte kondenzátor a chladič chladiaceho systému motora.
10. Odpojte konektor káblového zväzku od snímača tlaku chladiva.
11. Odstráňte kondenzátor jeho opatrným potiahnutím smerom nahor.
12. Nainštalujte kondenzátor v opačnom poradí, v akom ste ho vybrali.
Upozornenia: Procesné zátky prírub nového kondenzátora otvárajte až bezprostredne pred pripojením potrubí.
Pri inštalácii nových tesniacich krúžkov príruby potrubia ich nezabudnite namazať olejom kompresora klimatizácie.
13. Naplňte klimatizačný systém chladivom v špecializovanom servisnom stredisku autoklimatizácie.
Pôvodným zdrojom článku je webová stránka: «CHEVYMAN.ru»