2. Umiestnite vozidlo na výťah.
3. Sklopte späť svorku A brzdového a palivového potrubia. Odskrutkujte maticu B, ktorá zaisťuje príruby výstupného a prívodného potrubia k termostatickému ventilu.
4. Odsuňte príruby potrubia od termostatického ventilu.
5. Odstráňte dve skrutky zaisťujúce termostatický ventil k prírube potrubia výparníka.
6. Odstráňte ventil z príruby potrubia.
Upozornenie: Ak sa v otvore ventilu nachádzajú pevné častice sedimentu (zvyčajne vo forme malých guľôčok), to znamená, že filtračný prvok prijímača naplnený granulami sušiaceho prostriedku bol zničený (silikagél). Výmena iba termostatického ventilu v tomto prípade neprinesie pozitívny výsledok. Bude potrebné vymeniť kazetu prijímača a prepláchnuť systém. Tento pomerne náročný postup je možné vykonať iba v špecializovanom servisnom stredisku pomocou špeciálneho technologického vybavenia.
7. Nainštalujte nové O-krúžky na prírubu potrubia výparníka a namažte ich kompresorovým olejom.
8. Termostatický ventil nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite upevňovacie skrutky ventilu na 4,5 Nm. Pri uťahovaní upevňovacích skrutiek ventilu nevyvíjajte nadmernú silu.
9. Naplňte klimatizačný systém chladivom v špecializovanom stredisku na servis klimatizácií pre automobily.
Pôvodný článok nájdete na zdroji: CHEVYMAN.ru