2. Așezați vehiculul pe un lift.
3. Rabatați înapoi clema A a conductelor de frână și combustibil. Deșurubați piulița B care fixează flanșele conductelor de evacuare și de admisie la supapa termostatică.
4. Îndepărtați flanșele conductei de supapa termostatică.
5. Scoateți cele două șuruburi care fixează supapa termostatică de flanșa conductei vaporizatorului.
6. Scoateți supapa de pe flanșa conductei.
Avertisment: Dacă se găsesc particule solide de sediment în orificiul supapei (de obicei sub formă de bile mici), aceasta înseamnă că elementul de filtrare receptor umplut cu granule desicant a fost distrus (silicagel). Înlocuirea numai a supapei termostatice în acest caz nu va da un rezultat pozitiv. Cartușul receptor va trebui înlocuit și sistemul spălat. Această procedură destul de intensivă a forței de muncă poate fi efectuată numai într-un centru de service specializat, folosind echipamente tehnologice speciale.
7. Instalați noi inele O pe flanșa conductei vaporizatorului și ungeți-le cu ulei de compresor.
8. Instalați supapa termostatică în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile de fixare a supapei la 4,5 Nm. Nu aplicați forță excesivă când strângeți șuruburile de montare a supapei.
9. Umpleți sistemul de aer condiționat cu agent frigorific la un centru specializat pentru întreținerea aparatelor de aer condiționat auto.
(Versiunea originală a articolului este pe site: «CHEVYMAN.RU»)