Съдържание: Премахване ↧ Монтиране ↧
Премахване
1. Повдигнете автомобила и поставете предпазни стойки под рамката.
2. Свалете предното колело.
3. Поставете предпазна стойка под долното окачващо рамо.
4. Отстранете главината на колелото и лагера.
5. Ако е монтирано електронно контролирано окачване, разкачете връзката на сензора за височина на окачването от сензора.
6. Разкачете външния кормилен прът от кормилния накрайник.
7. Разхлабете болта, закрепващ спирачния маркуч към кормилния накрайник. Момент на затягане 9 Nm.
8. Разхлабете гайката, закрепваща сферичния шарнир на горната част на рамото към кормилния накрайник. Отделете ставата от кокалчето. Момент на затягане 50 Nm.
9. Разхлабете гайката, закрепваща сферичния шарнир на долното рамо към кормилния накрайник. Отделете ставата от кокалчето.
GMT 800 |
GMT 900. Торсионно окачване |
GMT 900. Ресорно окачване
Момент на затягане 100 Nm.
10. Свалете кормилния накрайник.
Монтиране
11. Монтажът се извършва в обратен ред. Преди монтажа почистете сферичната става и гнездата на кормилния накрайник.
[Оригиналният източник на статията е уебсайтът «ChevyMan»]