ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты | Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Капціва 1 (2006-2018)
  • Галоўная
  • Каптива
  • 2006-2018
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Упраўленне аўтамабілем

Запуск рухавіка

            0

Запуск рухавіка ключом запальвання



Павярніце ключ у становішча ACC, крыху павярніце рулявое кола для адключэння яго блакавання.

Механічная каробка перадач: выцісніце счапленне.

Аўтаматычная каробка перадач: перавядзіце селектар у становішча P або N.

Не націскайце на педаль акселератара.

Дызельны рухавік: для папярэдняга прагрэву ўсталюеце ключ у становішча ВКЛ, пачакайце, пакуль не згасне індыкатар W.

Павярніце ключ у становішча ПУСК, выціскаючы педалі счаплення і тормазы; адпусціце педалі пасля запуску рухавіка.

Перад паўторным пускам або для выключэння рухавіка вярніце ключ у становішча блакіроўка.

Увага: Не дапускайце бесперапыннай працы стартара больш за 10 секунд. Калі рухавік не запусціўся, пачакайце 10 секунд перад паўторнай спробай. Гэта прадухіліць пашкоджанне стартара.


Пуск рухавіка ручкай кіравання запальваннем



Механічная каробка перадач: выцісніце счапленне. Павярніце ручку кіравання запальваннем у становішча ПУСК, выціскаючы педалі счаплення і тормазы; адпусціце яе пасля запуску рухавіка.

Аўтаматычная каробка перадач: перамесціце рычаг пераключэння перадач у становішча P (паркоўка) або N (нейтральнае). Рухавік не запусціцца ні ў якім іншым становішчы. Каб зноўку запусціць рухавік на ўжо які рухаецца аўтамабілі, варта ўсталёўваць толькі становішча N (нейтральнае). Калі аўтамабіль абсталяваны сістэмай бясключавага доступу, каб запусціць рухавік, трэба ўтрымліваць націснутай педаль тормазу.

Дызельны рухавік: звярніце ручку кіравання запальваннем у становішча ЎКЛЮЧАНА для ўключэння перадпускавога падагрэву датуль, пакуль не патухне індыкатар W.


Павярніце ручку кіравання запальваннем у становішча ПУСК.

Калі рухавік пачне пракручвацца, адпусціце ручку кіравання запальваннем, і яна вернецца ў становішча ЎКЛЮЧАНА.

Калі ручка кіравання запальваннем не паварочваецца, паспрабуйце прыціснуць ручку і зноў павярнуць яе.

Калі пульт дыстанцыйнага кіравання адсутнічае ў аўтамабілі, або што-небудзь стварае перашкоды ў працы пульта дыстанцыйнага кіравання, на інфармацыйным дысплеі кіроўцы (DIC) пасярэдзіне камбінацыі прыбораў адлюструецца паведамленне ELECTRONIC KEY NOT DETECTED (ЭЛЕКТРОННЫ КЛЮЧ НЕ ВЫЯЎЛЕНЫ).

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Капціва 1: Упраўленне аўтамабілем
Наступныя артыкулы

Палажэнні замка запальвання
Абкатка новага аўтамабіля
Інфармацыя аб кіраванні
Функцыя аўтаматычнага запуску/прыпынку рухавіка
Стаянка аўтамабіля
Адпрацаваныя газы рухавіка
Аўтаматычная каробка перадач
Механічная каробка перадач


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Запуск бензінавага рухавіка Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Пачатковы запуск і абкатка пасля капітальнага рамонту Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
TextHTMLBB Code


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 37 + 12 =

       



Капціва 1 (2006-2018) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Перад выездам
  • Ключы, дзверы і вокны
  • Сядзенні, сістэмы абароны
  • Прыборы і сродкі кіравання
  • Сістэма асвятлення
  • Інфармацыя і забавы
  • Навігацыйная сістэма
  • Клімат-кантроль
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 2.0 л (дызель)
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Рухавік FAM II 2.4D
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • HFV6 Рухавік 3.2L
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • АКПП - прылада
  • АКПП - абслугоўванне
  • АКПП - рамонт
  • МКПП прылада
  • МКПП - абслугоўванне і рамонт
  • Счапленне
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянер (ручны)
  • Кандыцыянер (аўтамат)
  • Рамяні бяспекі
  • Надзіманыя падушкі бяспекі
  • Сядзенні аўтамабіля
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 ·