Свіст рамяня прывада
Заўвага: Свіст пры запуску ў халодных умовах з падвышанай вільготнасцю, які памяншаецца, як толькі аўтамабіль прагрэецца да працоўнай тэмпературы, лічыцца нормай.
Дыягнастычная інфармацыя
Сімптом можа выяўляцца нястала з-за вільгаці на прывадных рамянях або шківах. Магчыма, неабходна развеяць трохі воды на прывадны рамень, каб прадубліраваць умову і пацвердзіць скаргу кліента. Калі распыленне вады на сістэму прывадных рамянёў паўтарае сімптом, рашэннем праблемы можа стаць ачыстка раменных шківаў.
Чыннікам шуму можа быць саслабленае мацаванне ці няправільная ўсталёўка кампанента кузава, кампанента падвескі ці іншай прадмета.
Апісанне праверкі
Нумары пунктаў ніжэй з'яўляюцца нумарамі крокаў у дыягнастычнай табліцы.
- Шум, магчыма, не злучаны з працай рухавіка. На гэтым этапе варта атрымаць пацверджанне таго, што шум выдае рухавік. Калі шум выдае не рухавік, не варта працягваць гэтую працэдуру дыягностыкі.
- Гэты шум можа быць выкліканы ўнутранымі вузламі рухавіка. Калі зняць прывадны рамень і даць рухавіку трохі папрацаваць, можна пацвердзіць ці абвергнуць тое, што шум злучаны з прывадным рамянём.
- Агледзець усе шківы прывадных рамянёў на прадмет пілінга.
Нататка: Пілінг - гэта адукацыя маленькіх шарыкаў (нарастаў) або палосак гумы ў паглыбленнях прываднага рамяня, выкліканае назапашваннем гумовага пылу.
- Перакос шківаў сістэмы прывада агрэгатаў можа быць выкліканы няправільным мацаваннем кампанента прывада агрэгатаў (кампрэсара кандыцыянера, генератара і да т.п.) ці шківа. Перакос таксама можа быць выкліканы няправільнай усталёўкай шківа падчас папярэдняга рамонту. Праверыць выраўноўванне шківаў па плоскасці, прыклаўшы лінейку да канаўкі двух або трох шківаў. Калі выяўлены перакос шківа, гл. інфармацыю па абслугоўванні які адпавядае кампанента адносна працэдур усталёўкі і здыманні.
- Агляд крапяжу можа ўхіліць верагоднасць таго, што быў усталяваны няправільны крапеж.
- Агляд шківаў на наяўнасць выгібаў павінен складацца з праверку наяўнасці ўвагнутасцяў і іншых пашкоджанняў, якія перашкаджалі б правільнай пасадцы прываднага рамяня ва ўсіх канаўках шківаў ці на гладкай паверхні, калі зваротны бок рамяня выкарыстоўваецца як прывадная паверхня.
- Замена прываднага рамяня, калі ён не пашкоджаны і няма празмерных украпін часціц пылу, будзе толькі часовым рамонтам.
Дыягнастычная табліца
Заўвага: Свіст пры запуску ў халодных умовах з падвышанай вільготнасцю, які памяншаецца, як толькі аўтамабіль прагрэецца да працоўнай тэмпературы, лічыцца нормай.
Вызначэнне: Свіст рамяня прывада дапаможных агрэгатаў можа быць ахарактарызаваны як высокатанальны гук, які чутны пры кручэнні прываднага рамяня або шківа.
| Крок | Аперацыя | Значэнні | Так | Не |
| 1 |
Вы прагледзелі інфармацыю, прыведзеную ў раздзеле "Сімптомы", і выканалі патрабаваныя праверкі?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 2
|
Перайсці да пункта Сімптомы
|
| 2 |
Пацвердзіць скаргу кліента. Ці ёсць шум шум?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 3
|
Глядзіце рэкамендацыі па дыягностыцы ў гэтым раздзеле
|
| 3 |
Свісцячы гук усё яшчэ ёсць?
|
-
|
Сістэма прывада агрэгатаў у парадку.
Перайсці да "Сімптомаў" і паўторна пачаць дыягностыку шуму
|
Перайсці да аперацыі 4
|
| 4 |
Агледзець на наяўнасць сур'ёзнага пілінга, гэта значыць такога, які перавышае 33% глыбіні канаўкі рамяня.
Ці маецца ў канаўках прываднага рамяня пілінг?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 5
|
Перайсці да аперацыі 6
|
| 5 |
Ачысціць шківы прываднага рамяня драцяной шчоткай.
Рамянныя шківы ачышчаны?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
Перайсці да аперацыі 6
|
| 6 |
Агледзець шківы на наяўнасць перакосу.
Ці ёсць перакос шківаў?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 7
|
Перайсці да аперацыі 8
|
| 7 |
Замяніць ці адрамантаваць шківы з перакосам.
Рамонт завершаны?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
-
|
| 8 |
Агледзець кранштэйны мацавання кампанентаў прывада агрэгатаў на наяўнасць выгібаў або пашкоджанняў.
Ці выяўлены кранштэйны з выгінамі або пашкоджаннямі?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 9
|
Перайсці да аперацыі 10
|
| 9 |
Замяніць ці адрамантаваць любыя кранштэйны з выгінамі ці пашкоджаннямі.
Ці завершаны рамонт?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
-
|
| 10 |
Агледзець на наяўнасць адсутнага, саслабленага ці няправільнага крапяжу.
Ці знойдзены адсутны, аслаблены ці няправільны крапеж?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 11
|
Перайсці да аперацыі 12
|
| 11 |
Зацягнуць увесь саслаблены крапеж з момантам, якія адпавядаюць тэхнічным патрабаванням.
Замяніць увесь няправільны або адсутны крапеж.
Ці завершаны рамонт?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
-
|
| 12 |
Агледзець шкіў на наяўнасць выгібаў.
Ці знойдзеныя шківы з выгінамі?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 13
|
Перайсці да аперацыі 14
|
| 13 |
Пры неабходнасці замяніць шківы з выгінамі.
Рамонт завершаны?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
-
|
| 14 |
Замяніць рамень прывада дапаможных агрэгатаў, гл. Раздзел 1B, Механічная сістэма рухавіка - 2.0 Дызель.
Рамонт завершаны?
|
-
|
Перайсці да аперацыі 15
|
-
|
| 15 |
Паўторна ўсталяваць рамень прывада дапаможных агрэгатаў і запусціць сістэму ў эксплуатацыю, каб пацвердзіць завяршэнне рамонту.
Свісцячы шум ухілены?
|
-
|
Сістэма прывада агрэгатаў у парадку
|
Перайсці да "Сімптомам" і паўторна пачаць дыягностыку
|