Працэдура зняцця
1. Адлучыце адмоўны кабель акумулятара.
2. Зняць кажух рухавіка і кранштэйны кажуха рухавіка.
3. Зніміце акумулятарную батарэю. Глядзі раздзел 1Е2, электраабсталяванне рухавіка - FAM II 2.4D.
4. Зняць паветраны фільтр у зборы. Глядзі Раздзел 1C1, Механічная частка рухавіка – FAM II 2.4D.
5. Адлучыць абодва электрычных раздыма вентылятара сістэмы астуджэння і раз'ём датчыка ціску кандыцыянера.
6. Зняць крапежныя шрубы кажуха вентылятара сістэмы ахладжэння.
7. Зняць шланг падачы вадкасці ў сістэму рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам і клямку, якая ўтрымлівае трубу, і адвесці ад вузла вентылятара сістэмы астуджэння. Глядзіце раздзел 6А, Сістэма рулявога прывада з узмацняльнікам.
8. Падняць кажух вентылятара наверх і зняць з аўтамабіля ўвесь вентылятар сістэмы астуджэння.
9. Зняць абедзве лопасці асноўнага і дапаможнага вентылятара з кажуха вентылятара, адкруціўшы гайку ў цэнтры ступіцах вентылятара.
10. Зняць абодва стопорных шрубы рухавіка вентылятара.
11. Зняць абодва вентылятарных рухавіка з кажуха.
Працэдура ўстаноўкі
Увага! Калі канструкцыя вентылятара пагнутая ці пашкоджана якой-небудзь выявай, не спрабуйце паправіць ці паўторна выкарыстоўваць пашкоджаную дэталь. Пагнуты ці пашкоджаны вентылятар неабходна замяніць новым. Вельмі важна падтрымліваць неабходную раўнавагу вентылятараў у зборы. Вентылятар, які не мае належны баланс, можа зламацца або разляцецца на часткі падчас эксплуатацыі, ствараючы надзвычайную небяспеку. На зламаным ці пагнутым вузле вентылятары немагчыма аднавіць належны баланс.
1. Устанавіць абодва вентылятарных рухавіка ў кажух.
2. Замацаваць рухавік на кажусе стопарнымі шрубамі.
Зацягнуць
Зацягнуць стопарныя шрубы рухавіка вентылятара да 3,5 Н·м (31 фунта-цаля).
3. Устанавіць лопасці вентылятара на кажух пры дапамозе гаек на ступіцах вентылятара.
Зацягнуць
Зацягнуць стопарныя гайкі лопасцяў вентылятара да 5,6 Н·м (50 фунта-цаляў).
4. Усталяваць сабраны вентылятар сістэмы астуджэння на радыятар.
Важна: Неабходна абавязкова засунуць лапку на ніжнім краі кажуха ў які фіксуе заціск на радыятары.
5. Замацаваць сабраны вентылятар сістэмы астуджэння па-над радыятарам крапежнымі шрубамі.
Зацягнуць
Зацягнуць вузел вентылятара сістэмы астуджэння крапежнымі шрубамі да 4 Н·м (35 фунта-цаляў).
6. Далучыць электрычныя раздымы вентылятара сістэмы астуджэння і раз'ём датчыка ціску кандыцыянера.
7. Усталяваць шланг падачы вадкасці ў сістэму рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам і шруба клямара, утрымлівальнай трубу, і адвесці ад вузла вентылятара сістэмы астуджэння. Глядзіце раздзел 6А, Сістэма рулявога прывада з узмацняльнікам.
8. Усталяваць паветраачышчальнік у зборы. Глядзі Раздзел 1C1, Механічная частка рухавіка – FAM II 2.4D.
9. Усталяваць акумулятар. Глядзі раздзел 1Е2, электраабсталяванне рухавіка - FAM II 2.4D.
10. Устанавіць кажух рухавіка і кранштэйны кажуха рухавіка.
11. Далучыце адмоўны кабель акумулятара.
[Артыкул перадрукаваны з сайта: chevyman.ru]