Spis treści: Procedura usuwania ↧ Procedura instalacji ↧
Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij pokrywę silnika i wspornik pokrywy silnika.
3. Wyjmij baterię. Patrzeć rozdział 1E2, Wyposażenie elektryczne silnika - FAM II 2.4D.
4. Wyjmij zespół filtra powietrza. Patrzeć Sekcja 1C1, Mechanika silnika - FAM II 2.4D.
5. Odłącz oba złącza elektryczne wentylatora chłodzącego i złącze czujnika ciśnienia klimatyzacji.
6. Odkręć śruby mocujące osłonę wentylatora chłodzącego.
7. Odłącz przewód doprowadzający płyn do układu wspomagania kierownicy oraz uchwyt mocujący przewód i odsuń go od zespołu wentylatora chłodzącego. Patrzeć rozdział 6A, Układ wspomagania kierownicy.
8. Podnieś osłonę wentylatora do góry i wyjmij cały wentylator chłodzący z pojazdu.
9. Wyjmij łopatki wentylatora głównego i pomocniczego z osłony wentylatora, odkręcając nakrętkę znajdującą się na środku piast wentylatora.
10. Odkręć obie śruby mocujące silnik wentylatora.
11. Wyjmij oba silniki wentylatorów z osłony.
Procedura instalacji
Uwaga! Jeśli konstrukcja wentylatora jest wygięta lub uszkodzona w jakikolwiek sposób, nie należy podejmować prób naprawy lub ponownego użycia uszkodzonej części. Wygięty lub uszkodzony wentylator należy wymienić na nowy. Bardzo ważne jest zachowanie właściwej równowagi zespołu wentylatora. Nieprawidłowo wyważony wentylator może pęknąć lub rozpaść się w trakcie pracy, stwarzając poważne zagrożenie. Złamanego lub wygiętego zespołu wentylatora nie da się przywrócić do właściwej równowagi.
1. Zamontuj oba silniki wentylatorów w obudowie.
2. Przymocuj silnik do obudowy za pomocą śrub blokujących.
Dokręcać
Dokręć śruby blokujące silnik wentylatora momentem 3,5 Nm (31 funtów.cal).
3. Zamontuj łopatki wentylatora na osłonie za pomocą nakrętek znajdujących się na piaście wentylatora.
Dokręcać
Dokręć nakrętki zabezpieczające łopatki wentylatora momentem 5,6 N·m (50 funtów.cal).
4. Zamontuj zmontowany wentylator układu chłodzenia na chłodnicy.
Ważne: Należy koniecznie wsunąć wypustkę na dolnej krawędzi obudowy w zacisk mocujący na grzejniku.
5. Przymocuj zmontowany wentylator chłodzący do chłodnicy za pomocą śrub montażowych.
Dokręcać
Dokręć zespół wentylatora chłodzącego za pomocą śrub montażowych momentem 4 N·m (35 funtów.cal).
6. Podłącz złącza elektryczne wentylatora układu chłodzenia i złącze czujnika ciśnienia klimatyzatora.
7. Zamontuj przewód doprowadzający płyn do układu wspomagania kierownicy oraz śrubę mocującą przewód, a następnie odsuń go od zespołu wentylatora chłodzącego. Patrzeć rozdział 6A, Układ wspomagania kierownicy.
8. Zamontuj zespół filtra powietrza. Patrzeć Sekcja 1C1, Mechanika silnika - FAM II 2.4D.
9. Zainstaluj baterię. Patrzeć rozdział 1E2, Wyposażenie elektryczne silnika - FAM II 2.4D.
10. Zamontuj pokrywę silnika i wspornik pokrywy silnika.
11. Podłącz ujemny kabel akumulatora.
