1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
Папярэджанне: Для дыягностыкі і рамонту электронных сістэм пасіўнай бяспекі (SRS) патрабуюцца спецыяльнае абсталяванне і абсталяванне, У выпадку выхаду іх са строю звяртайцеся на спецыялізаваную станцыю тэхнічнага абслугоўвання. У пазбяганне атрымання траўмаў ад несанкцыянаванага спрацоўвання піратэхнічных зарадаў не разбірайце самастойна элементы сістэмы. Аднак пры рамонце рулявога кіравання, электраабсталявання і кузава модуль падушкі бяспекі кіроўцы можа перашкаджаць правядзенню прац. Пры неабходнасці яго зняцця і ўстаноўкі працы можна правесці самастойна, строга прытрымліваючыся правілаў эксплуатацыі сістэмы:
- перад пачаткам прац адключыце акумулятарную батарэю. Спроба зняцця падушкі бяспекі без адключэння электрасілкавання можа прывесці да нечаканага спрацоўвання падушкі;
- прыступаць да наступных аперацый па зняцці падушкі бяспекі можна толькі пасля поўнага разраду кандэнсатара актыватара. Для разраду кандэнсатара неабходна пасля адлучэння провада ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі пачакаць не менш за дзесяць секунд;
- забараняецца разборка модуля падушкі бяспекі;
- не дапушчаецца падзенне модуля падушкі бяспекі і трапленне на яго вады, змазкі ці маслы;
- зняты з аўтамабіля модуль падушкі бяспекі павінен захоўвацца на роўнай гарызантальнай паверхні абліцоўваннем модуля ўверх;
- не дапускаецца ўздзеянне на модуль падушкі бяспекі тэмпературы вышэй S5°C;
- пры ўсталёўцы модуля ў рулявое кола аўтамабіля знаходзіцеся па-за зонай разгортвання надзіманай падушкі;
- пры першым уключэнні запальвання пасля ўсталёўкі модуля падушкі ў аўтамабіль знаходзіцеся па-за аўтамабілем і ўключайце выключальнік запальвання, працягнуўшы руку пад ніжнім кажухом рулявой калонкі.
2. Павярніце рулявое кола на 180° ад становішча прамалінейнага руху.
3. Стрыжнем прыдатнага дыяметра адцісніце фіксатары модуля падушкі бяспекі да цэнтра, адцягваючы модуль на сябе.
Пры адцісканні фіксатараў прыводзяцца ў дзеянне спружыны, таму падчас гэтай аперацыі прытрымвайце модуль.
4. Адвядзіце модуль ад ступіцы рулявога кола.
5. Ссуньце фіксатар мацавання калодкі джгута правадоў да модуля падушкі бяспекі...
6. ...і адлучыце калодку.
Праз гэтыя адтуліны з дапамогай стрыжня адціскаюцца фіксатары модуля падушкі бяспекі. Для навочнасці паказана на знятым рулявым коле.
7. Зніміце падушку бяспекі.
8. Прыслабце ніт мацавання рулявой кола да рулявой калонкі...
Заўвага: Ніт мацавання рулявога кола адварочваецца з вялікім высілкам, бо на яго нанесены які фіксуе герметык.
Папярэджанне: Ніт мацавання рулявога кола не адварочвайце цалкам, інакш пры зняцці рулявога кола рукамі можна вырабіць сабе траўму ў выпадку рэзкага адлучэння ад вала рулявой калонкі.
Карысныя рады: Зафіксаваць рулявое кола ад проворачивания можна з дапамогай запорного механізму противоугонного прылады замка запальвання. Для гэтага выміце ключ з замка запальвання і звярніце рулявое кола да моманту фіксацыі вала протівоугонным прыладай. Пасля паслаблення зацяжкі гайкі мацавання рулявога кола адключыце супрацьугонную прыладу, уставіўшы ключ у замак запальвання, і ізноў усталюеце рулявое кола ў становішча прамалінейнага руху.
9. Рэзкімі ўдарамі рук збіце рулявое кола са шлицев вала.
10. Канчаткова вывярніце ніт і зніміце рулявое кола.
Заўвага: Зафіксуйце ад пракручвання (напрыклад, з дапамогай скотчу) кантактнае кольца падушкі бяспекі і гукавога сігналу.
11. Усталюйце рулявое кола і дэмантаваныя дэталі ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага: На вал рулявой калонкі і рулявое кола нанесены пазнакі, пры ўсталёўцы рулявога кола на шлицы сумясціце гэтыя пазнакі.
Папярэджанне: Пры ўсталёўцы модуля ў рулявое кола аўтамабіля знаходзіцеся па-за зонай разгортвання надзіманай падушкі.
Пры першым уключэнні запальвання пасля ўсталёўкі модуля падушкі на аўтамабіль знаходзіцеся па-за аўтамабілем і ўключайце выключальнік запальвання, працягнуўшы руку пад ніжнім кажухом рулявой калонкі.