Увага! Пры працах каля рулявой калонкі адключайце падушку бяспекі (глядзіце Раздзел 12).
1. Адлучаюць ад батарэі абодва кабеля.
2. На мадэлях да 1994 г. падчапіце і выдаліце вечка гукавога сігналу.
3. На абсталяваных мадэлях, падушкай бяспекі, адключыце сістэму падушкі бяспекі.
4. На мадэлях 1995 г. павярніце рулявое кола на 90°, каб атрымаць доступ да адтулін з задняга боку рулявога кола, звернутай да прыборнай панэлі. Устаўце тонкую цвёрдую прыладу (шарыкавы стрыжань або чарцілку) у адтуліну для кожнага з чатырох подпружиненных мацаванняў (зашчапак) (глядзіце фатаграфію). Націсніце на прыладу і адначасова іншай рукой ссоўвайце модуль падушкі бяспекі.
5. На мадэлях з 1996 г. павярніце рулявое кола на 90°, каб атрымаць доступ да адтулін з задняга боку рулявога кола, звернутай да прыборнай панэлі. Устаўце ў адтуліну для кожнага з гэтых чатырох спружынных зашчапак адвёртку (глядзіце фатаграфію) і адцісніце спружыну, каб вызваліць кожны з чатырох штыфтаў.
6. На мадэлях з падушкай бяспекі адключыце ад модуля жоўты раз'ём і адкладзеце модуль у бяспечнае месца.
7. Адкруціце гайку мацавання рулявога кола. Калі пазнакі становішча рулявога кола адсутнічаюць, ці не калі яны не сумешчаны, то пазначце становішча рулявога кола на вале, (глядзіце фатаграфію).
8. Спрэсуйце здымнікам рулявое кола з вала (глядзіце фатаграфію). Не дапушчаецца здымаць руль ударамі.
9. Пры ўсталёўцы рулявога кола сумясціце пазнакі на ступіцы кола з пазнакай на вале і апраніце кола на вал. Загарніце гайку і зацягніце з зададзеным момантам.
10. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку.