Увага! Під час роботи біля кермової колонки відключайте подушку безпеки (дивіться Розділ 12).
1. Від'єднують від батареї обидва кабелі.
2. На моделях до 1994 р. підтягніть кришку звукового сигналу та видаліть її.
3. На обладнаних моделях, подушкою безпеки, вимкніть систему подушки безпеки.
4. На моделях 1995 року поверніть рульове колесо на 90°, щоб отримати доступ до отворів з задньої сторони рульового колеса до приладової панелі. Вставте тонкий жорсткий інструмент (кульковий стрижень чи рисунку) в отвір для кожного з чотирьох пружних кріплень (засувок) (дивіться фотографію). Натисніть на інструмент і одночасно знімайте модуль подушки безпеки іншою рукою.
5. На моделях з 1996 року поверніть рульове колесо на 90°, щоб отримати доступ до отворів з задньої сторони рульового колеса до приладової панелі. Вставте в отвір для кожного з цих чотирьох пружинних засувок викрутку (дивіться фотографію) і відтисніть пружину, щоб звільнити кожен із чотирьох штифтів.
6. На моделях з подушкою безпеки від'єднайте жовтий роз'єм від модуля та відкладіть модуль у безпечне місце.
7. Викрутіть гайку кріплення рульового колеса. Якщо мітки положення рульового колеса відсутні, або якщо вони не суміщені, то позначте положення рульового колеса на валу, (дивіться фотографію).
8. Спресуйте знімачом рульове колесо з валу (дивіться фотографію). Не допускається знімати кермо ударами.
9. Під час встановлення рульового колеса поєднайте мітки на ступиці колеса з міткою на валу та одягніть колесо на вал. Закрутіть гайку та затягніть із заданим моментом.
10. Далі складання виконується у зворотному порядку.
[Для подробиць завітайте на сайт CHEVYMAN.RU]