1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
Упозорење: За дијагностику и поправку електронских система пасивне безбедности (SRS) потребна је посебна опрема и алат. Ако не успеју, обратите се специјализованом сервису. Да бисте избегли повреде услед неовлашћеног активирања пиротехничких пуњења, немојте сами да растављате компоненте система. Међутим, приликом поправке управљача, електричне опреме и каросерије, модул ваздушног јастука возача може ометати рад. Ако је потребно да га уклоните и инсталирате, посао се може обавити самостално, стриктно придржавајући се правила за рад система:
- пре почетка рада искључите батерију. Покушај уклањања ваздушног јастука без искључивања напајања може довести до неочекиваног активирања ваздушног јастука;
- можете наставити са следећим операцијама за уклањање ваздушног јастука тек након што се кондензатор активатора потпуно испразни. Да бисте испразнили кондензатор, морате сачекати најмање десет секунди након што искључите жицу са негативног терминала батерије;
- забрањено је растављање модула ваздушног јастука;
- модул ваздушног јастука не сме пасти или доћи у контакт са водом, машћу или уљем;
- модул ваздушног јастука који је уклоњен из возила мора бити одложен на равној хоризонталној површини са модулом окренутим нагоре;
- модул ваздушног јастука не сме бити изложен температурама изнад S5°C;
- када инсталирате модул у волан аутомобила, будите изван зоне активирања ваздушног јастука;
- када први пут укључите паљење након уградње модула ваздушног јастука у возило, будите изван возила и укључите прекидач за паљење тако што ћете посегнути испод доњег поклопца стуба управљача.

2. Окрените волан за 180° из положаја право напред.

3. Користећи шипку одговарајућег пречника, притисните причвршћиваче модула ваздушног јастука ка средини, повлачећи модул према себи.
Када притиснете резе, опруге се активирају, тако да држите модул током ове операције.

4. Померите модул даље од главчине волана.

5. Гурните држач конектора свежња на модул ваздушног јастука...

6. ...и одспојите конектор.

Причвршћивачи модула ваздушних јастука се утискују кроз ове рупе помоћу шипке. Ради јасноће, приказано са уклоњеним воланом.
7. Уклоните ваздушни јастук.

8. Отпустите вијак који причвршћује волан за стуб управљача...

Напомена: Вијак за монтажу волана је тешко уклонити јер је премазан заптивачем за закључавање.
Упозорење: Немојте потпуно отпуштати монтажни вијак управљача, иначе можете да се повредите приликом ручног скидања волана ако се изненада одвоји од осовине стуба управљача.
Корисни савети: Можете спречити окретање волана помоћу механизма за закључавање уређаја за заштиту од крађе. Да бисте то урадили, извадите кључ из контакт браве и окрените волан док се осовина не фиксира помоћу уређаја за заштиту од крађе. Након што отпустите матицу за причвршћивање волана, искључите уређај против крађе уметањем кључа у браву за паљење и вратите волан у положај за право напред.
9. Оштрим ударцима руку оборите волан са шиљака осовине.

10. Потпуно одврните вијак и уклоните волан.

Напомена: Урежите од проворачивания (на пример, са лепљивом траком) контакт прстен јастуке и аудио сигнала.
11. Инсталирајте волан и уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.

Напомена: На осовини стуба волана и волану постоје ознаке, при постављању волана на уторе, поравнајте ове ознаке.
Упозорење: Када уграђујете модул у волан возила, будите изван подручја активирања ваздушног јастука.
Када први пут дате контакт након уградње модула ваздушног јастука у возило, станите ван возила и укључите контакт браву тако што ћете посегнути испод доњег поклопца стуба управљача.
