1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Поставите волан у положај који одговара праволинијском кретању возила.
3. Уклоните модул ваздушног јастука (погледајте "Уклањање и постављање ваздушног јастука за возача").
4. Уклоните монтажни вијак управљача, држећи точак да се не окреће.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте потпуно уклањати завртањ волана да бисте избегли повреде ако се точак нагло уклони са утора осовине управљача. Потпуно уклоните вијак тек након што се точак помери.
5. Оштрим ударцем руку дуж осе осовине управљача оборите волан са назубљеног врха осовине.
6. Потпуно одврните монтажни вијак.
НАПОМЕНА: Имајте на уму да постоје ознаке на крају осовине управљача и на главчини волана како би се осигурала исправна поновна инсталација волана. Ако су ознаке тешко видљиве, додатно их дуплирајте, на пример, маркером.
7. Притисните стезаљку блока каблова...
8. ...и одвојите блок од контактног прстена ваздушног јастука и сирене.
9. Уклоните главчину волана са утора осовине, провуците жицу са блоком ваздушног јастука кроз отвор у главчини и уклоните волан.
УПОЗОРЕЊЕ: Да бисте спречили оштећење контактног прстена ваздушног јастука, обезбедите прстен од ротације, на пример, лепљењем комада заштитне траке на њега и на кућиште стуба управљача.
10. Поставите волан редоследом обрнутим од уклањања. Нанесите анаеробни фиксатор навоја на део с навојем завртња волана.
УПОЗОРЕЊЕ: Приликом постављања волана потребно је заменити монтажни вијак.
11. Затегните завртње за причвршћивање обртним моментом од 30 Нм.
Текст чланка је преузет са веб-сајта chevyman