Напомена: Погодније је радити на лифту. Можете га извести и на аутомобилу постављеном на поуздане носаче.
Замена врха приказана је на примеру газе десног управљача, слично заменити врх левог газа.
1. Подигните и подуприте предњи део возила на страни врха који се замењује.
2. Скините точак.
Упозорење: Паркирајте возило и поставите клинове испод задњих точкова («ципеле»).
3. Олабавите сигурносну матицу на крају вучне шипке.
4. Док држите врх кугличне осовинице да се не окреће, олабавите матицу која учвршћује куглицу за држач зглоба управљача.
Користан савет: Ако су причвршћивачи јако запрљани, очистите их жичаном четком и третирајте лаганим мазивом који продире.
5. Поставите извлакач сферних шарки и истисните прст из отвора ротационе песнице.
6. На крају окрените матицу за причвршћивање сферног прста и извадите прст из отвора на полузи ротационе песнице.
Упозорење: Замените самоблокирајуће навртке клинова англијске шипке новима сваки пут када се спој раставља.
7. Окрените врх од промаје управљача.
Напомена: Приликом одвртања краја вучне шипке, избројте број обртаја како се поравнање точкова не би променило када се угради нови крај англијске шипке.
8. Уградите нови врх редоследом обрнутим од уклањања, причврстите га на шипку управљача према броју обртаја израчунатим током уклањања и затегните контраматицу на 12,5 Нм.
9. Проверите и, ако је потребно, од - подесите углове предњих точкова (центиметар. «Провера и подешавање поравнања точкова»).