Биће вам потребан: алат неопходан за скидање подоквира, као и кључ од 13 мм и два кључа од 18 мм.
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Поставите возило на јаму за преглед.
3. Поставите волан у положај где се возило креће право напред.
4. Поставите клинове за точкове испод задњих точкова и подигните предњи део возила.
5. Скините предње точкове.
6. Одвојите спољне крајеве анкера од кракова зглобова управљача (види "Замена спољашњег краја англијске шипке").
7. У путничком простору, испод склопа педала, одврните стезни вијак прикључка доњег карданског зглоба на осовину управљачког механизма (види "Уклањање и уградња стуба управљача").
8. Уклоните заштиту мотора од прскања (погледајте "Уклањање и уградња блатобрана мотора").
9. Уклоните издувну цев (погледајте "Замена улазне цеви".
10. Одврните завртањ који причвршћује држач цеви, одвојите цеви од кормиларског механизма и испустите радну течност из система сервоуправљача у претходно припремљену посуду или зачепите чеповима.
11. Док држите клин горњег носача стабилизатора да се не окреће, одврните матицу и уклоните клин шарке горње стабилизаторске шипке са држача предњег амортизера.
12. Уклоните четири вијка који причвршћују носач носача хладњака (два на десној и два на левој страни).
13. Уклоните орах стяжного клина носач предњег...
14. ...и задњи ослонац овјеса погонског агрегата за подоквир, држећи вијак од окретања (види "Замена носача вешања погонског склопа").
15. Одврните завртње који причвршћују подоквир за тело (погледајте "Уклањање и уградња потконструкције предњег вешања").
16. Спустите задњи део потконструкције за 5-7 цм да бисте омогућили приступ матицама на два клина који причвршћују управљачки механизам за подрам.
17. Одврните матице два клина који причвршћују управљачки зупчаник за подоквир предњег вешања са леве и десне стране.
18. Лагано подигните погонску јединицу и померите управљачки механизам удесно.
19. Уклоните управљачки механизам са возила тако што ћете га извући кроз отвор у десном простору за точкове.
20. Уклоните гумену заптивку са управљачког механизма.
Напомена: Замените сваку заптивку која је јако очврснута или напукла.
21. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Напуните систем серво управљача радном течношћу и испустите ваздух из њега (види "Замена радне течности и одзрачивање система серво управљача").
22. Проверите и, ако је потребно, подесите углове поравнања предњих точкова (погледајте "Провера и подешавање углова поравнања точкова").
(Оригинални чланак се може наћи на ресурсу «ChevyMan.ru»)