Повлачење
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Отпустите матице предњег точка, подигните предњи део возила и причврстите га за постоља. Повуците паркирну кочницу и блокирајте задње точкове како бисте спречили да се возило откотрља са постоља. Скините оба предња точка.
3. Повуците заштитни поклопац на дну стуба управљача да бисте открили прикључну прирубницу стуба управљача. Означите прирубницу и осовину стуба управљача (види илустрацију).
17.3. Изгребите или обојите ознаку на споју између међувратила и осовине управљача, а затим уклоните стезни вијак (означено стрелицом)
4. Отпустите стезни вијак (видети илустрацију 17.3).
5. Уклоните крајеве вучне шипке (види одељак 16).
6. Подуприте задњи део подоквира помоћу дизалице и уклоните задње завртње; олабавите вијке предњег подоквира и спустите задњи око 5 инча (види поглавље 2, део 2.3, одељак 5).
7. Уклоните топлотни штит са управљачког механизма (види илустрацију).
17.7. Одврните вијке (означено стрелицама) и уклоните топлотни штит
8. Уклоните стезаљку цеви са управљачког механизма (види илустрацију).
17.8. Да бисте уклонили стезаљку цеви са управљачког механизма, поставите сечиво малог одвијача овде и притисните стезаљку нагоре (склоп мотора, мењачи и подоквир управљачког механизма су уклоњени са аутомобила)
9. Поставите посуду за одвод испод возила, постављајући је испод управљачког механизма. Помоћу кључног кључа одвојите доводне и одводне водове (види илустрацију) од кормиларског механизма. Чеп водови да спречите губитак хидрауличне течности.
17.9. Користите прстенасти кључ да одврнете навојне цеви са управљачког механизма
10. Уклоните завртње и навртке (види илустрације).
17.10а. Леви вијак управљачког механизма (са возачеве стране) и орах (означено стрелицом) | 17.10 б. Јел тако (страни сувозача) вијак и навртка управљачког механизма (стрелац) |
11. Узмите управљачки механизам из причвршћивања, затим га померите напред и узмите спојни вијак.
12. Подржите управљачки механизам и пажљиво уклоните цео склоп кроз рупу на левој страни.
Инсталација
13. Инсталација је обрнутим редоследом (види илустрацију).
17.13. Делови склопа управљача: 1 - крај англијске полуге, 2 - сигурносна матица, 3 - шипка, 4 - чаура, 5 - осовина, 6 - механизам за управљање, 7 - заштитни поклопац, 8 - оквир, 9 - управљач носач зупчаника, 10 - вијак, 11 - матица, 12 - чаура, 13 - навртка, 14 - клин, 15 - зглоб, 16 - топлотни штит, 17 - вијак
14. Убаците управљачки механизам кроз отвор на левом блатобрану и поставите га на место у носаче. Уградите завртње и матице, затегните их обртним моментом наведеним у спецификације овог поглавља.
15. Прикључите доводне и одводне цеви на управљачки механизам. Повежите стезаљку цеви и поставите топлотни штит.
16. Подигните подоквир на место и затегните завртње. Затегните завртње потконструкције на обртни момент који је наведен у технички подаци поглавље 2, део 2.3.
17. Спојите крајеве вучне шипке за шипке или зглобове управљача и затегните навртке до момента који је наведен у техничким подацима на почетку поглавља. Уметните нове игле.
18. Центрирајте управљачки механизам поравнавањем претходно постављених ознака. Уградите и чврсто затегните стезни вијак.
19. Инсталирајте предње точкове, спустите возило и затегните навртке точкова обртним моментом наведеним у спецификације поглавља 1.
20. Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
21. Напуните пумпу серво управљача препорученом врстом хидрауличне течности, одзрачите систем (види одељак 20) и поново проверите ниво течности у систему. Погледајте да ли постоји цурење.
22. Проверите углове уградње предњих точкова.