2. Поставите точкове у положај право напред.
3. Скините точкове.
4. Искључите доводне и повратне водове хидрауличног серво управљача и прикључите их помоћу утикача. Приликом уградње, затегните цевне спојеве на обртни момент од 22 Нм.

5. Одврните матице које причвршћују крајеве вучне шипке за зглобове управљача. Приликом уградње, затегните матицу на обртни момент од 60 Нм.

6. Уклоните крајеве вучне шипке са зглобова управљача помоћу извлакача.

7. Одвојите полугу стабилизатора. Приликом уградње затегните причврсне матице полуге стабилизатора обртним моментом од 45 Нм (види слику Т250 6.020).

8. Одвојите куглични зглоб од зглоба управљача. Приликом уградње затегните матицу која причвршћује клин кугличног зглоба за зглоб управљача са обртним моментом од 100 Нм (види слику Т250 6.021).

9. Одврните стезни завртањ раздвојеног споја осовине стуба управљача. Приликом уградње затегните вијак на 22 Нм.

10. Одврните завртње који причвршћују доњи носач мотора за попречну греду.

11. Поставите дизалицу испод греде.
12. Одврните матице које причвршћују подоквир за каросерију аутомобила. Приликом уградње, затегните навртке на обртни момент од 150 Нм.

13. Спустите дизалицу и уклоните подоквир.

14. Одврните матице вијака за причвршћивање управљачког механизма. Приликом уградње, затегните навртке на обртни момент од 50 Нм.
15. Уклоните склоп управљачког механизма.
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
17. Након уградње, напуните систем уљем и уклоните ваздух из хидрауличног система.
