Veți avea nevoie de: unealta necesară pentru îndepărtarea subcadrului, precum și o cheie de 13 mm și două chei de 18 mm.
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție.
3. Puneți volanul în poziția în care vehiculul se deplasează drept înainte.
4. Așezați calea roților sub roțile din spate și ridicați partea din față a vehiculului.
5. Scoateți roțile din față.
6. Deconectați capetele tijei exterioare de la brațele fuzetului de direcție (vezi "Înlocuirea capătului tirantului exterior").
7. În habitaclu, sub ansamblul pedalei, deșurubați șurubul de cleme al conexiunii terminale a articulației cardanice inferioare la arborele mecanismului de direcție (vezi "Demontare și instalare coloanei de direcție").
8. Scoateți apărătoarele de stropire a motorului (vezi "Demontare și instalare apărătoarelor de noroi ale motorului").
9. Scoateți țeava de evacuare (vezi "Înlocuirea conductei de admisie".
10. Deșurubați șurubul care fixează dispozitivul de fixare a tubului, deconectați tuburile de la mecanismul de direcție și scurgeți lichidul de lucru din sistemul de servodirecție într-un recipient pregătit anterior sau conectați-l cu dopuri.
11. În timp ce țineți știftul de montare a barei stabilizatoare superioare să nu se rotească, deșurubați piulița și scoateți știftul balamalei barei stabilizatoare superioare de pe suportul barei suspensiei din față.
12. Scoateți cele patru șuruburi care fixează suportul suportului radiatorului (două în dreapta și două în stânga).
13. Deșurubați piulița din față...
14. ...și suportul din spate al suspensiei unității de alimentare pe cadru auxiliar, ținând șurubul să nu se rotească (vezi "Înlocuirea suporturilor suspensiei grupului motopropulsor").
15. Deșurubați șuruburile care fixează subcadru de caroserie (vezi "Demontare și instalare subcadrului suspensiei față").
16. Coborâți partea din spate a cadrului auxiliar cu 5-7 cm pentru a permite accesul la piulițele de pe cele două știfturi care fixează mecanismul de direcție pe cadru auxiliar.
17. Deșurubați piulițele celor două știfturi care fixează mecanismul de direcție de subcadru suspensiei față din stânga și dreapta.
18. Ridicați puțin unitatea de putere și mutați mecanismul de direcție spre dreapta.
19. Scoateți mecanismul de direcție din vehicul trăgându-l prin orificiul din compartimentul roții din dreapta.
20. Scoateți garnitura de cauciuc de pe mecanismul de direcție.
Notă: Înlocuiți orice garnitură care este puternic întărită sau crăpată.
21. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Umpleți sistemul de servodirecție cu lichid de lucru și purjați aerul din acesta (vezi "Înlocuirea lichidului de lucru și purjarea sistemului de servodirecție").
22. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților din față (vezi "Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților").
[Sursa articolului este disponibilă pe site ChevyMan]