Вам знадобляться: інструмент, необхідний для зняття підрамника, а також ключі "на 13" та два "на 18".
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Встановіть автомобіль на оглядову канаву.
3. Встановіть кермо в положення прямолінійного руху автомобіля.
4. Встановіть протиупорні упори під задні колеса, вивісіть передню частину автомобіля.
5. Зніміть передні колеса.
6. Від'єднайте зовнішні наконечники рульових тяг від важелів поворотних кулаків (див. "Заміна зовнішнього наконечника кермової тяги").
7. У салоні під педальним вузлом виверніть стяжний болт клемового з'єднання нижнього карданного шарніра до валу кермового механізму (єм. "Зняття та встановлення кермової колонки").
8. Зніміть бризковики двигуна (див. "Зняття та встановлення бризковиків двигуна").
9. Зніміть приймальну трубу (див. "Заміна приймальної труби".
10. Викрутіть болт кріплення фіксатора трубок, від'єднайте трубки від кермового механізму і злийте робочу рідину із системи гідропідсилювача в заздалегідь підготовлену ємність або заглушіть пробками.
11. Утримуючи від провертання палець верхнього кріплення стійки стабілізатора, відверніть гайку та виведіть палець верхнього шарніра стійки стабілізатора з кронштейна стійки передньої підвіски.
12. Викрутіть чотири болти кріплення опори кронштейна радіатора (по два з правого та лівого боку).
13. Викрутіть гайку стяжного болта кріплення передньої...
14. ...і задньої опори підвіски силового агрегату до підрамника, притримуючи болт від провертання (див. "Заміна опор підвіски силового агрегату").
15. Викрутіть болти кріплення підрамника до кузова (див. "Зняття та встановлення підрамника передньої підвіски").
16. Опустіть задню частину підрамника на 5 7 см, щоб був доступ до гайок двох шпильок кріплення кермового механізму до підрамника.
17. Відкрутіть гайки двох шпильок кріплення кермового механізму до підрамника передньої підвіски ліворуч і праворуч.
18. Трохи підніміть силовий агрегат і посуньте кермовий механізм праворуч.
19. Зніміть кермовий механізм з автомобіля, вийнявши його через отвір у ніші правого колеса.
20. Зніміть гумовий ущільнювач із кермового механізму.
Примітка: Затвердіть сильно затверділий або потрісканий ущільнювач.
21. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття. Заповніть систему гідропідсилювача кермового керування робочою рідиною та видаліть з неї повітря (див. "Заміна робочої рідини та прокачування системи гідропідсилювача рульового управління").
22. Перевірте та за потреби відрегулюйте кути установки передніх коліс (див. "Перевірка та регулювання кутів установки коліс").