Notă: Este mai convenabil să lucrați cu un lift. O poți executa și pe o mașină montată pe suporturi de încredere.
Înlocuirea unui vârf este prezentată pe un exemplu de pescaj de direcție din dreapta, un vârf de pescaj din stânga înlocuiți în mod similar.
1. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului pe partea laterală a vârfului care urmează să fie înlocuit.
2. Scoateți roata.
Avertisment: Parcați vehiculul și puneți calea roților sub roțile din spate («pantofi»).
3. Slăbiți piulița de blocare a capătului bielei.
4. În timp ce țineți vârful știftului cu bilă împotriva rotilor, slăbiți piulița care fixează știftul cu bile de brațul articulației de direcție a suspensiei.
Sfat util: Dacă elementele de fixare sunt foarte murdare, curățați-le cu o perie de sârmă și tratați-le cu un lubrifiant ușor penetrant.
5. Stabiliți un extractor de balamale sferice și apăsați un deget de la un șef al pumnului rotativ.
6. În cele din urmă, întoarceți o piuliță de fixare a unui deget sferic și luați un deget dintr-o deschidere a pârghiei unui pumn rotativ.
Avertisment: Înlocuiți piulițele autoblocante ale știfturilor tirantului cu altele noi de fiecare dată când îmbinarea este dezasamblată.
7. Îndepărtați un vârf de la curentul de direcție.
Notă: Când deșurubați capătul de tirant, numărați numărul de rotații, astfel încât alinierea roților să nu se modifice atunci când este instalat un nou capăt de tirant.
8. Montați un vârf nou în ordinea inversă a demontării, înșurubandu-l pe tija de direcție cu numărul de rotații calculat în timpul demontării și strângeți contrapiulița la 12,5 Nm.
9. Verificați și, dacă este necesar, de la - reglați unghiurile roților din față (cm. «Verificarea și reglarea alinierii roților»).