Închidem și scoatem roata de pe partea laterală a vârfului care se înlocuiește.
Rotiți volanul până la capăt în direcția opusă vârfului care este îndepărtat.
Indică îndepărtarea capătului exterior al tirantului din stânga.

Folosind un cap de 19 mm, deșurubați piulița care fixează știftul articulației sferice de la capătul exterior de brațul pivotant al amortizorului.

Folosind un extractor, apăsăm știftul articulației sferice din pârghie..

…și mutați vârful în lateral.

Folosind o priză de 12 mm, slăbiți șurubul care fixează conexiunea terminală a capătului tijei de direcție.
Folosind o șurubelniță, slăbim canelura conexiunii terminale a vârfului.
Înainte de a scoate vârful exterior, utilizați un marcator pentru a marca poziția acestuia față de șurubul de reglare sau numărați numărul de spire când deșurubați vârful.
Acest lucru este necesar pentru ca la instalarea unui nou vârf, lungimea tijei de direcție să rămână aceeași, ceea ce va permite menținerea aproximativă a unghiului de aliniere a roților.

Prin rotire, deșurubam vârful exterior de șurubul de reglare (filetul de pe vârful exterior din dreapta este stânga, iar pe cel din stânga este dreapta).

Îndepărtăm capătul exterior al tijei de direcție.
Îndepărtăm capătul exterior al tijei de direcție din dreapta în același mod.
Capetele exterioare ale tijelor de direcție din dreapta și din stânga nu sunt interschimbabile.
Instalăm capătul tirantului exterior în ordine inversă.
Înșurubam vârful nou pe șurubul de reglare în poziția marcată sau numărăm numărul de spire determinat la scoaterea vârfului vechi.
Strângeți șurubul de strângere a conexiunii terminale a vârfului la cuplul prescris (vezi "Aplicații").

Unghiul de aliniere a roților este reglat prin rotirea șurubului de reglare cu o cheie de 17 mm în timp ce slăbiți șuruburile conexiunilor terminalelor de la capătul tirantului (pentru claritate, afișat cu tija scoasă).
După instalarea capătului tijei de direcție, este necesar să verificați și, dacă este necesar, să reglați alinierea roților pe un suport special la o stație de service.
Lungimile tijelor de direcție trebuie să fie aceleași.
(Sursa originală a articolului este site-ul web: ChevyMan.ru)
