Objesimo i uklonimo kotač sa strane vrha koji se mijenja.
Okrenite upravljač do kraja u smjeru suprotnom od vrha koji uklanjate.
Prikazuje uklanjanje vanjskog kraja lijeve spone.
Koristeći glavu od 19 mm, odvrnite maticu koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba vanjskog kraja na okretnu ruku amortizera.
Izvlakačem istisnemo klin kuglastog zgloba iz poluge…
...i pomaknite vrh u stranu.
Pomoću utičnice od 12 mm otpustite vijak koji učvršćuje priključak terminala na kraju poluge upravljača.
Pomoću odvijača otpuštamo utor terminalne veze vrha.
Prije skidanja vanjskog vrha, flomasterom označite njegov položaj u odnosu na vijak za podešavanje ili izbrojite broj okretaja prilikom odvrtanja vrha.
Ovo je neophodno kako bi pri postavljanju novog vrha duljina upravljačke šipke ostala ista, što će omogućiti približno održavanje kuta poravnanja kotača.
Okretanjem odvrnemo vanjski vrh od vijka za podešavanje (navoj na desnom vanjskom vrhu je lijevi, a na lijevom je desni).
Uklanjamo vanjski kraj šipke upravljača.
Na isti način uklanjamo vanjski kraj desne šipke upravljača.
Vanjski krajevi desne i lijeve poluge upravljača nisu međusobno zamjenjivi.
Montiramo kraj vanjske spone obrnutim redoslijedom.
Novi vrh zavrtimo na vijak za podešavanje na označeni položaj ili izbrojimo broj okretaja utvrđen prilikom skidanja starog vrha.
Zategnite stezni vijak priključnog priključka vrha na propisani zakretni moment (pogledajte "Prijave").
Kut poravnanja kotača podešava se okretanjem vijka za podešavanje s ključem od 17 mm dok se otpuštaju vijci priključaka na kraju spone (radi jasnoće, prikazano s uklonjenom šipkom).
Nakon ugradnje kraja poluge upravljača potrebno je provjeriti i po potrebi podesiti centriranje kotača na posebnom postolju u servisu.
Duljine kormila moraju biti iste.