Visimo i uklanjamo kotač sa strane zamijenjenog vrha.
Okrenite upravljač do kraja u smjeru suprotnom od vrha koji želite ukloniti.
Prikazano je uklanjanje vanjskog vrha lijeve spone.
Koristeći glavu "19", odvrnite maticu koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba vanjskog vrha na zakretnu ruku amortizera.
Pomoću izvlakača, istisnite klin kuglastog zgloba iz poluge..
... i sklonite napojnicu u stranu.
S glavom "12" otpuštamo zatezanje vijka koji pričvršćuje priključak terminala na kraju spone.
Pomoću odvijača otvorite utor priključka terminala vrha.
Prije uklanjanja vanjskog vrha markerom, označite njegov položaj u odnosu na vijak za podešavanje ili izbrojite broj okretaja kada je vrh odvrnut.
To je neophodno kako bi pri ugradnji novog vrha duljina upravljačke šipke ostala ista, što će približno zadržati kut nožnog prsta.
Rotirajući, odvrnite vanjski vrh s vijka za podešavanje (konac na desnom vanjskom vrhu je lijevi, a na lijevom je desni).
Uklonite vanjski kraj spone.
Na isti način uklonite vanjski vrh desne spone.
Vanjski vrhovi desne i lijeve poluge upravljača nisu međusobno zamjenjivi.
Montirajte kraj vanjske spone obrnutim redoslijedom.
Novi vrh navrnemo na vijak za podešavanje na označeni položaj ili izbrojimo broj okretaja utvrđen prilikom skidanja starog vrha.
Spojni vijak priključnog spoja nasadnika zatežemo na propisani moment (cm."Prijave»).
Kut konvergencije kotača podešava se okretanjem vijka za podešavanje s ključem "17" s olabavljenim vijcima terminalnih spojeva krajeva spone (radi jasnoće prikazan na uklonjenoj šipki).
Nakon ugradnje nastavka spone potrebno je provjeriti i po potrebi podesiti uvlačenje kotača na posebnom postolju servisa.
Duljine spona moraju biti iste.