- deformarea sau deteriorarea arborelui intermediar, jocul cardanului, deteriorarea conexiunilor terminale ale acestuia cu arborele de direcție și arborele transmisiei de direcție;
- deformarea sau deteriorarea arborelui de direcție;
- deteriorarea canelurilor care leagă arborele de butucul volanului;
- deteriorarea mecanismului de reglare a coloanei de direcție.
Veți avea nevoie de: o șurubelniță cu lamă plată, capete de 7, 11 și 12 mm.
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți volanul (vezi "Demontare și instalare volanului").
3. Scoateți capacul coloanei de direcție (vezi "Demontare și instalare capacului coloanei de direcție" P. 187);
4. Scoateți comutatoarele coloanei de direcție (vezi "Înlocuirea comutatoarelor coloanei de direcție").
5. Scoateți-l cu o șurubelniță.
6. ...și scoateți capacul din capătul stâng al tabloului de bord, depășind rezistența elastică a clemelor acestuia.
Sfat util: pentru a evita deteriorarea suprafețelor ornamentale tabloului de bord, înfășurați șurubelnița într-o cârpă.
7. Scoateți un șurub al suportului superior al ornamentului inferior al panoului de instrumente, situat sub capac.
8. Scoateți cele două șuruburi din față care fixează ornamentul inferior al panoului de instrumente.
9. Depășind rezistența elastică a suporturilor, îndepărtați garnitura inferioară de tabloul de bord.
10. Glisați încuietoarea.
11. ...și deconectați conectorul cablajului de la unitatea de comandă pentru iluminarea externă, controlul intervalului farurilor și iluminarea grupului de instrumente.
12. Scoateți ornamentul inferior al panoului de instrumente.
13. Folosiți o șurubelniță pentru a ridica și a glisa dispozitivul de reținere a conectorului cablajului airbag-ului.
14. Deconectați conectorul de la claxon și de la inelul de contact al airbagului.
15. Deconectați conectorul cablajului claxonului sau inelul de contact.
16. Deconectați conectorul cablajului de la controlerul imobilizatorului.
17. Glisați încuietoarea...
18. ...și scoateți sabotul cablajului de la comutatorul (de blocare) de aprindere.
19. Apăsați clemele...
20. ...și scoateți suportul cablajului din carcasa coloanei de direcție.
21. Deșurubați șurubul de prindere a clemei cardanului inferioară de arborele transmisiei de direcție și îndepărtați îmbinarea de pe arborele mecanismului de direcție.
Sfat util: La scoaterea coloanei de direcție, marcați în orice mod posibil pozițiile relative ale conexiunii terminale a cardanului inferior al arborelui intermediar și a arborelui transmisiei de direcție.
În plus, canelurile arborelui mecanismului de direcție și canelurile articulației cardale inferioare au teșituri care trebuie aliniate în timpul instalării.
22. Deșurubați cele două piulițe care fixează suportul coloanei de direcție din stânga de amplificatorul tabloului de bord.
23. Deșurubați cele două piulițe care fixează suportul coloanei de direcție din dreapta pe amplificatorul tabloului de bord.
24. Scoateți coloana de direcție în timp ce scoateți simultan articulația inferioară de pe arborele transmisiei de direcție.
25. Scoateți patru șuruburi...
26. ...și scoateți claxonul și inelul de contact airbag de pe coloana de direcție.
27. Scoateți controlerul imobilizatorului (vezi "Înlocuirea grupului de contacte a comutatorului de aprindere (blocare) și a controlerului imobilizatorului").
28. Scoateți cele două șuruburi care fixează conectorul paletei coloanei de direcție de coloana de direcție...
29. ...și scoateți conectorul.
30. Montați coloana de direcție, arborele intermediar și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării.
Atenție: Pentru a evita deteriorarea coloanei de direcție la instalarea acesteia, strângeți mai întâi cele două piulițe inferioare care fixează suportul coloanei de direcție de armarea tabloului de bord, apoi cele două piulițe superioare.
Nu depășiți cuplul de strângere al piulițelor de fixare a coloanei de direcție (în două etape: strângeți la 22 Nm, apoi rotiți mai departe cu 45°), deoarece acest lucru poate afecta negativ capacitatea coloanei de direcție de a se plia în caz de accident.
[Articolul original poate fi găsit pe resursă: CHEVYMAN]