- дэфармацыя або пашкоджанне прамежкавага вала, люфт у карданным шарніры, пашкоджанне яго клемавых злучэнняў з валам рулявога кіравання і валам рулявога механізму;
- дэфармацыя або пашкоджанне вала рулявога кіравання;
- пашкоджанне шлицев злучэння вала са ступіцай рулявога коласа;
- пашкоджанне механізму рэгулявання становішча рулявой калонкі.
Вам запатрабуюцца: адвёртка з плоскім лязом, галоўкі "на 7", "на 11", "на 12".
1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце рулявое кола (гл. "Зняцце і ўстаноўка рулявога кола").
3. Зніміце кажух рулявой калонкі (гл. "Зняцце і ўстаноўка кажуха рулявой калонкі" С. 187);
4. Зніміце подрулевые перамыкачы (гл. "Замена подрулевых перамыкачоў").
5. Паддзёньце адвёрткай.
6. ...і зніміце вечка з левага тарца панэлі прыбораў, пераадольваючы пругкі супраціў яе фіксатараў.
Карысная рада: Каб не пашкодзіць паверхні абліцоўванняў панэлі прыбораў, абгарніце адвёртку тканінай.
7. Вывярніце адзін ніт верхняга мацавання ніжняга абліцоўвання панэлі прыбораў, размешчаны пад вечкам.
8. Вывярніце два пярэдніх ніта мацавання ніжняга абліцоўвання панэлі прыбораў.
9. Пераадольваючы пругкае супраціў трымальнікаў, адвядзіце ніжняе абліцоўванне ад панэлі прыбораў.
10. Ссуньце фіксатар.
11. ...і адлучыце калодку джгута правадоў ад блока кіравання вонкавым асвятленнем, электракарэктарам святла фар і падсветкай камбінацыі прыбораў.
12. Зніміце ніжняе абліцоўванне панэлі прыбораў.
13. Падсуньце адвёрткай і ссуньце фіксатар калодкі джгута правадоў падушкі бяспекі.
14. Адлучыце калодку ад кантактнага кольца гукавога сігналу і падушкі бяспекі.
15. Адлучыце калодку джгута правадоў гукавога сігналу or кантактнага кольца.
16. Адлучыце калодку джгута правадоў ад кантролера імабілізатара.
17. Ссуньце фіксатар...
18. ...і адлучыце калодку джгута правадоў ад выключальніка (замка) запальвання.
19. Адцісніце фіксатары...
20. ...і зніміце кранштэйны джгутоў правадоў з корпуса рулявой калонкі.
21. Вывярніце сцяжной ніт клемавага мацавання ніжняга карданнага шарніра да вала рулявога механізму і зніміце шарнір з вапа рулявога механізму.
Карысная рада: Пры здыманні рулявой калонкі пазначце любым даступным спосабам узаемнае становішча клемавага злучэння ніжняга карданнага шарніра прамежкавага вала і вала рулявога механізму.
Акрамя таго, на шлицы вала рулявога механізму і шлицы ніжняга карданнага шарніра нанесены лыскі, якія пры ўсталёўцы неабходна сумясціць.
22. Адкруціце дзве гайкі левага мацавання кранштэйна рулявой калонкі да ўзмацняльніка панэлі прыбораў.
23. Адкруціце дзве гайкі правага мацавання кранштэйна рулявой калонкі да ўзмацняльніка панэлі прыбораў.
24. Зніміце рулявую калонку, адначасова здымаючы ніжні шарнір з вала рулявога механізму.
25. Вывярніце чатыры шрубы...
26. ...і зніміце з рулявой калонкі кантактнае кольца гукавога сігналу і падушкі бяспекі.
27. Зніміце кантролер імабілізатара (гл. "Замена кантактнай групы выключальніка (замка) запальвання і кантролера імабілізатара").
28. Вывярніце два шрубы мацавання злучальніка подрулевых перамыкачоў да рулявой калонкі...
29. ...і зніміце злучальнік.
30. Усталюйце рулявую калонку, прамежкавы вал і ўсе знятыя дэталі ў парадку, зваротным зняцці.
Папярэджанне: Каб пазбегнуць пашкоджання рулявой калонкі пры яе ўсталёўцы спачатку загарніце дзве ніжнія гайкі мацавання кранштэйна рулявой калонкі да ўзмацняльніка панэлі прыбораў, а затым дзве верхнія.
Не перавышайце момант зацяжкі гаек мацавання рулявой калонкі (у два этапы: зацягнуць момантам 22 Н·м, затым давярнуць на 45°), бо гэта можа адмоўна адбіцца на магчымасці рулявой калонкі складацца пры аварыі.