Дружимо се и уклањамо точак са стране замењеног врха. Ми сигурно фиксирамо аутомобил на фабрички направљен постоље. Окрените волан до краја у смеру супротном од врха који се уклања.
Приказујемо замену левог краја англијске шипке, на исти начин се замењује и десни крај анкера.
Помоћу кључа "22" отпуштамо затегнутост сигурносне навртке на крају везне шипке, држећи врх од окретања помоћу кључа "19".
Кључним кључем или главом "19" одврнемо матицу која причвршћује иглу кугличног зглоба врха за ручицу зглоба управљача.
Помоћу извлакача истиснемо клин кугличног зглоба врха из ушица полуге зглоба. У недостатку извлакача, лагано притисните клин кугличног зглоба са подесивим граничником.
Ударајући чекићем у око полуге..
... из њега истиснемо иглу кугличног зглоба.
Одвајамо врх са склопом потиска даље од зглоба управљача.
Ако је врх чизме кугличног зглоба оштећен и куглични зглоб је у задовољавајућем стању (без застоја и заглављивања), онда можете заменити само прашник. Да бисте то урадили, извадите његов причврсни прстен и уклоните антер.
Још једном проверавамо стање шарке померањем прста у различитим правцима. Ако је потребно, стављамо маст у шарку и постављамо нову пртљажник.
Ако шарка врха није у реду, врх треба заменити.
Пре него што уклоните врх маркером, означите његов положај у односу на шипку или пребројите број обртаја приликом одвртања врха. Ово је неопходно како би приликом уградње врха, дужина склопа вучне шипке са врхом остала иста, што ће приближно задржати угао прста точка.
Ротирајући врх у смеру супротном од казаљке на сату, ми га искључујемо са врпце.
Леви и десни крајеви анкера нису заменљиви.
Леви крак англијске шипке је означен са "Л", а десни крак анкера је означен са "Р".
Уградите крај вучне шипке обрнутим редоследом.
Врх зашрафимо на шипку до означеног положаја или рачунајући број обртаја који је одређен приликом уклањања врха. Затегните контра-матицу насадника на прописани обртни момент (погледајте Апликације).
Заменимо самозатезну матицу клина кугличног зглоба насадника новом и затегнемо је на прописани обртни момент (погледајте Апликације).
Након уградње краја вучне шипке, потребно је проверити и, ако је потребно, подесити нагиб точкова на посебном постољу - у сервису.
Пре подешавања углова прстију, уклоните стезаљку која причвршћује пртљажник управљачког механизма за вучну шипку.
Када је сигурносна матица на крају вучне шипке олабављена..
... ротирамо полугу за шестоугао помоћу кључа "13", подешавајући угао конвергенције точкова.
Дужине оба склопа вучне шипке са врховима морају бити исте.
Након подешавања, затегните сигурносну матицу на крају вучне шипке.