Одзрачивање система серво управљача (Chevrolet Lacetti J200)

Одзрачимо систем серво управљача након смањења притиска у вези са поправком његових појединачних елемената и када се ефикасност система смањи због уласка ваздуха у њега.

Пре крварења потребно је елиминисати узрок уласка ваздуха у систем.

Пумпање вршимо у следећем редоследу.

1. Окрените волан улево док се не заустави, отворите поклопац резервоара серво управљача и додајте радну течност у резервоар до ознаке MIN.

2. Покрените мотор. Проверавамо ниво течности у резервоару док мотор ради на средњој брзини. Ако је потребно, допуните до ознаке MIN.

3. Окрените волан неколико пута лево и десно, али не до краја, пазећи да ниво радне течности у резервоару не падне испод минимално дозвољеног нивоа.

4. Вратите управљане точкове у положај за право напред и оставите мотор да ради још 2-3 минута.

5. Проверите рад серво управљача док се возило креће.

Нормалан рад серво управљача не би требало да буде праћен буком.

6. Поново проверите ниво течности у резервоару, као што је назначено у тачкама 1 и 2.

Након загревања и стабилизације температуре радног флуида, његов ниво треба да буде на ознаци MAX, а када је хладно, не пада испод ознаке MIN. Ако је потребно, додајте течност до ознаке MIN.

[Оригинални материјал се налази на веб-сајту: «chevyman.ru»]