Обезвъздушаване на кормилната уредба (Chevrolet Lacetti J200)

Помпане на кормилната уредба с усилвател след обезвъздушаване, свързано с ремонт на отделни нейни елементи, и в случай на намалена ефективност на уредбата поради попадане на въздух в нея.

Преди кървене е необходимо да се отстрани причината за навлизането на въздух в системата.

Ние извършваме изпомпване в следната последователност.

1. Завъртете волана наляво, докато спре, отворете капачката на резервоара на кормилното управление и добавете работна течност в резервоара до маркировката MIN.

2. Стартирайте двигателя. Проверяваме нивото на течността в резервоара, докато двигателят работи на средна скорост. Ако е необходимо, долейте до маркировката MIN.

3. Завъртете волана няколко пъти наляво и надясно, но не докрай, като внимавате нивото на работната течност в резервоара да не пада под минимално допустимото ниво.

4. Върнете управляващите колела в позиция направо и оставете двигателя да работи още 2–3 минути.

5. Проверете работата на кормилното управление по време на движение на автомобила.

Нормалната работа на кормилното управление не трябва да бъде придружена от шум.

6. Проверете отново нивото на течността в резервоара, както е посочено в точки 1 и 2.

След загряване и стабилизиране на температурата на работната течност, нивото й трябва да бъде на марката MAX, а в студено състояние - да не пада под марката MIN. Ако е необходимо, долейте течността до марката MIN.