Здымаем прывад пярэдняга кола (гл. Зняцце прывадаў перадпакояў колаў).
Чысцім шарнір звонку і заціскаем вал прывада ў ціскі з накладкамі губак з мяккага металу.
Поддеваем адвёрткай стопорное кольца…
…і здымаем яго.
Перакусваем вялікі хамут мацавання чахла бакарэзамі…
…або, уставіўшы лязо адвёрткі ў замак хамута, расціскаем яго…
…раз'ядноўваем і здымаем хамут.
Аналагічна здымаем малы хамут.
Зрушваем чахол шарніра ўздоўж вала.
Калі шарнір здымаем толькі для замены чахла…
…надфілем пазначаем узаемнае становішча корпуса шарніра вала і трохшыпавіка.
Абцугамі расціскаем стопорное кольца трехшиповика
… і вымаем яго з праточкі вала.
Здымаем трохшыпавік у зборы з ролікамі з вала.
Здымаем чахол з вала.
Дбайна чысцім вал і шарнір ад старой змазкі, калі шарнір будзе выкарыстаны ў далейшым.
Наносім на вал тонкі пласт новай змазкі і надзяваем новы чахол.
Усталёўваны трехшиповик у зваротнай паслядоўнасці.
Стопарныя кольцы і хамуты заменны новымі.
Укладваем у паражніны корпуса шарніра і чахла новую змазку, усяго 140-160 г.
Усталёўваны чахол на корпус шарніра.
Адвёрткай з тонкім лязом адводзім край чахла ад корпуса, каб зраўнаваць ціск паветра ўсярэдзіне і звонку чахла.
Які мацуецца яго хамутамі (гл. Зняцце вонкавага шарніра).