Працу выконваем у наступным парадку.
1. Здымаем прывад у зборы (гл. вышэй).
2. Выдаляем хамуты мацавання ахоўнага чахла (гл. вышэй).
3. Здымаем чахол з корпуса шарніра.
4. Здымаем корпус шарніра.
5. Здымнікам вонкавых стопорных кольцаў расціскаем і здымаем стопорное кольца.
6. Здымаем унутраную частку шарніра з вала прывада.
7. Здымаем чахол з вала прывада.
8. У выпадку далейшага выкарыстання ўнутранага шарніра, прамываем яго дэталі ў газе, выціраем чыстай тканінай і абдзімаем сціснутым паветрам ад помпы або кампрэсара.
9. Каб не пашкодзіць новы чахол пры ўсталёўцы, абмотваем шлицы вала скотчам або ізаляцыйнай стужкай.
10. Надзяваем на вал новы ахоўны чахол так, каб малы ўшчыльняльны пояс чахла ўстаў у колцавую праточку вала.
11. Выдаляем ізаляцыйную стужку і пакрываем шлицы вала тонкім пластом змазкі для Шрусаў.
12. Апранаем унутраную частку шарніра на вал прывада.
13. Здымнікам апранаем стопорное кольца на вал прывада і ўсталёўваны яго ў проточку вала.
14. Змазкай для Шрусаў пакрываем ахоўны чахол знутры і ўнутраную частку шарніра. Пакінутую частку змазкі закладваем у корпус шарніра.
15. Усталёўваны корпус шарніра.
16. Прыпадняўшы ўшчыльняльны пояс малога дыяметра шлицевой адвёрткай, які выпускаецца з унутранай паражніны чахла паветра.
17. Усталёўваны хамуты ахоўнага чахла (гл. вышэй).
18. Усталёўваны прывад у зборы на аўтамабіль.