Працу выконваем у наступным парадку.
1. Здымаем прывад у зборы (гл. вышэй).
2. Бакарэзамі перакусваем замак вялікага хамута...
...і падчапіўшы шлицевой адвёрткай, выводны канец хамута з зачаплення.
3. Здымаем вялікі хамут.
4. Такім жа спосабам і здымаем малы хамут ахоўнага чахла вонкавага шарніра.
5. Замацоўваем вал прывада ў цісках. Зрушваем ахоўны чахол па вале ад корпуса вонкавага шарніра (ці зразаем чахол нажом).
Папярэджанне! Калі шарнір будзе выкарыстаны паўторна, то пры выкананні наступнай аперацыі нельга наносіць удары па сепаратары або корпусу шарніра.
6. Здымнікам стопорных кольцаў расціскаем стопорное кольца і здымаем вонкавы шарнір з вала.
7. Здымаем з вала чахол (ці выдаляем яго рэшткі).
8. Вымаем стопорное кольца.
9. Прамываем шарнір у газе, выціраем чыстым рыззём і даем высахнуць.
10. Каб не пашкодзіць новы чахол пры ўсталёўцы абмотваем шлицы вала скотчам або ізаляцыйнай стужкай. Апранаем на вал хамут малога дыяметра і ахоўны чахол, ссунуўшы іх да цэнтра вала.
Рэкамендацыя.
- Хамуты мацавання чахла ўсталёўваюць з улікам кірунку кручэння прывада. Вонкавы канец хамутоў павінен быць накіраваны ў бок, процілеглую кручэнню прывада пры руху аўтамабіля наперад. На фота паказана правільнае размяшчэнне хамутоў на вонкавым шарніры прывада левага кола.
- На прывадзе правага кола канцы хамутоў павінны быць накіраваныя ў процілеглы бок.
- Не выкарыстоўвайце для ўстаноўкі шарніра знятае стопарнае кольца.
11. Усталеўваны новае стопарнае кольца ў шарнір.
12. Выдаляем ізаляцыйную стужку і пакрываем шлицы вала тонкім пластом змазкі для Шрусаў.
13. Здымнікам рассоўваем стопорное кольца і ўсталёўваны шарнір на шлицевой канец вала. Пра гэта пераконваемся, што стопорное кольцам зайшло ў проточку вала.
14. Запаўняем шарнір змазкай для Шрусаў. Пакінутую частку змазкі закладваем у чахол шарніра.
15. Зрушваем ахоўны чахол у бок шарніра так, каб вялікі ўшчыльняльны пояс ахоўнага чахла быў цалкам надзеты на корпус шарніра, а малы ўшчыльняльны пояс размясціўся на колцавых проточках вала.
Заўвага. Правільна надзеты чахол павінен зачыняць колцавыя проточки на вале акрамя крайняй, размешчанай са боку ўнутранага шарніра.
16. Прыпадняўшы ўшчыльняльны пояс вялікага дыяметра шлицевой адвёрткай, які выпускаецца з унутранай паражніны чахла лішак паветра.
17. Фіксуем ахоўны чахол хамутамі.
Заўвага.
- Хамуты з замкам зацягваюць пры дапамозе спецыяльных кляшчоў для ўстаноўкі хамутоў.
- У выпадку выкарыстання істужачных хамутоў неабходна ўлічваць, што пасля зацяжкі іх канцы будуць загнуты на 180°. Спачатку апранаюць хамут на ўшчыльняльны пояс чахла.
- Зрабіўшы другую пятлю, прапускаюць стужку хамута праз заціск.
- Упёршы металічную пласціну ў заціск, пасатыжамі зацягваюць хамут, каб ён шчыльна абціснуў ушчыльняльны пояс чахла.
- Наступныя дзве аперацыі пажадана выконваць з памагатым, каб зацяжка хамута не саслабла.
- Не адпускаючы хамут, перагнуць стужку ў заціску на 90° і кернер, зрабіўшы ўвагнутасць, сціснуць заціск.
- Бакарэзамі адкусіць ад хамута лішнюю стужку, пакінуўшы канец даўжынёй 5-10 мм і лёгкімі ўдарамі малатка прыціснуць канец стужкі да заціску.
18. Усталёўваны прывад на аўтамабіль.