Radove izvodimo sljedećim redoslijedom.
1. Uklonite sklop pogona (vidi gore).
2. Pomoću bočnih rezača odrežite bravu velike stezaljke...
...i pomoću odvijača s prorezom otpuštamo kraj stezaljke iz zahvata.
3. Uklonite veliku stezaljku.
4. Na isti način uklonite malu stezaljku zaštitnog poklopca vanjske šarke.
5. Pričvrstite pogonsko vratilo u škripcu. Zaštitni poklopac pomičemo duž osovine s vanjskog kućišta šarke (ili prerežite poklopac nožem).
Upozorenje! Ako će se spoj ponovno koristiti, nemojte udarati separator ili kućište spoja tijekom sljedećeg postupka.
6. Pomoću kliješta za uskočne prstenove otpustite uskočni prsten i uklonite vanjski zglob s osovine.
7. Skinite poklopac s osovine (ili ukloniti njegove ostatke).
8. Uklonite zadržni prsten.
9. Operite spoj u kerozinu, obrišite čistom krpom i ostavite da se osuši.
10. Kako biste izbjegli oštećenje novog poklopca tijekom ugradnje, omotajte žljebove osovine ljepljivom ili izolacijskom trakom. Na osovinu smo stavili stezaljku malog promjera i zaštitni poklopac, pomičući ih prema središtu osovine.
Preporuka.
- Stezaljke za montažu poklopca ugrađuju se uzimajući u obzir smjer vrtnje pogona. Vanjski kraj stezaljki mora biti usmjeren u smjeru suprotnom od rotacije pogona kada se vozilo kreće naprijed. Fotografija prikazuje ispravan položaj stezaljki na vanjskom zglobu pogona lijevog kotača.
- Na pogonu desnog kotača, krajevi stezaljki trebaju biti usmjereni u suprotnom smjeru.
- Ne koristite uklonjeni sigurnosni prsten za ugradnju spoja.
11. Ugradite novi sigurnosni prsten u spoj.
12. Uklonite izolacijsku traku i prekrijte žljebove osovine tankim slojem masti za homokinetički zglob.
13. Pomoću izvlakača raširite zadržni prsten i postavite šarku na utorni kraj osovine. Time se osigurava da je sigurnosni prsten ušao u utor osovine.
14. Napunite zglob mašću za homokinetički zglob. Preostalu mast stavite u manžetu zgloba.
15. Pomaknite zaštitni poklopac prema šarniru tako da veliki brtveni pojas zaštitnog poklopca bude potpuno postavljen na kućište šarnira, a mali brtveni pojas na prstenaste utore osovine.
Napomena: Ispravno postavljen poklopac trebao bi prekrivati prstenaste utore na osovini osim vanjskog koji se nalazi na strani unutarnjeg šarnira.
16. Podizanjem brtvenog pojasa velikog promjera pomoću odvijača s prorezima ispuštamo višak zraka iz unutarnje šupljine poklopca.
17. Pričvrstite zaštitni poklopac stezaljkama.
Komentar.
- Stezaljke s bravom zatežu se pomoću posebnih kliješta za ugradnju stezaljki.
- Prilikom korištenja stezaljki za traku potrebno je uzeti u obzir da će se nakon zatezanja njihovi krajevi saviti za 180°. Prvo stavite stezaljku na brtveni pojas poklopca.
- Nakon što ste napravili drugu petlju, provucite steznu traku kroz stezaljku.
- Nakon što metalnu ploču postavite na stezaljku, kliještima zategnite stezaljku tako da čvrsto stisne brtveni pojas poklopca.
- Preporučljivo je sljedeće dvije operacije izvesti s asistentom kako se stezaljka ne bi olabavila.
- Bez otpuštanja stezaljke, savijte traku na stezaljci za 90° i upotrijebite središnji probijač kako biste napravili udubljenje i stisnuli stezaljku.
- Bočnim rezačima odrežite višak trake sa stezaljke, ostavljajući kraj dug 5-10 mm i laganim udarcima čekića pritisnite kraj trake na stezaljku.
18. Ugradite pogon na automobil.
(Za detalje posjetite web stranicu: «ChevyMan»)