Блок управления электрокорректором фар установлен на панели приборов слева от рулевой колонки.
Электроприводы вмонтированы в блок-фары. Блок-фара неразборная и в случае неисправности электропривода заменяется в сборе.
Предупреждение! Всегда устанавливайте регулятор электрокорректора фар в положение соответствующее загрузке автомобиля (см. ниже), так как ослепление водителя встречного автомобиля может привести к тяжким последствиям!
Для правильного освещения дороги и предотвращения ослепления водителей других транспортных средств следует повернуть регулятор таким образом, чтобы напротив метки на корпусе регулятора оказалась цифра соответствующая загрузке автомобиля:
- 0 — одно или оба передних сиденья заняты, в багажном отделении нет груза;
- 1 — заняты все сиденья, в багажном отделении нет груза;
- 2 — один водитель, багажное отделение максимально загружено;
- 3 — заняты все сиденья, багажное отделение максимально загружено.
Если не удается подкорректировать луч одной блок-фары — вероятно неисправен ее электропривод или возник обрыв в цепи электрооборудования. Если не работают электрокорректоры обеих блок-фар, следует проверить предохранитель Ef53 10 А и Ef54 5 А установленный в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке. При неисправности Ef53 не будет так же работать автозатемнение внутреннего зеркала (если присутствует в комплектации), а при неисправности Ef54 — так же не будет работать климатическая установка.
Неисправный предохранитель заменяем. Если предохранитель снова перегорает, ищем замыкание в системе электрооборудования. Если предохранитель цел, скорее всего, неисправен блок управления электрокорректором фар. Он неремонтопригоден и его следует заменить в сборе.