Sterownik korektora świateł zamontowany jest na desce rozdzielczej po lewej stronie kolumny kierowniczej.
Napędy elektryczne są wbudowane w reflektory. Reflektor jest nierozłączny i w przypadku awarii napędu elektrycznego jest wymieniany w całości.
Ostrzeżenie! Zawsze ustawiaj regulator zasięgu reflektorów w pozycji odpowiadającej obciążeniu pojazdu (patrz poniżej), ponieważ oślepienie kierowcy nadjeżdżającego pojazdu może mieć poważne konsekwencje!
Aby prawidłowo oświetlić drogę i nie oślepiać kierowców innych pojazdów, należy tak ustawić regulator, aby liczba odpowiadająca obciążeniu pojazdu znajdowała się naprzeciwko oznaczenia na obudowie regulatora:
- 0 - jedno lub oba przednie siedzenia są zajęte, w bagażniku nie ma ładunku;
- 1 - wszystkie siedzenia są zajęte, w bagażniku nie ma ładunku;
- 2 - jeden kierowca, bagażnik w pełni załadowany;
- 3 - wszystkie siedzenia są zajęte, bagażnik jest całkowicie załadowany.
Jeżeli nie możesz wyregulować wiązki światła jednego reflektora, prawdopodobnie jego napęd elektryczny jest uszkodzony lub nastąpiła przerwa w obwodzie elektrycznym. Jeżeli nie działają korektory elektryczne obu reflektorów, należy sprawdzić bezpieczniki Ef53 10 A i Ef54 5 A zamontowane w skrzynce bezpieczników i przekaźników w komorze silnika. Jeśli Ef53 jest uszkodzony, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne również nie będzie działać (jeśli jest zawarte w pakiecie), a jeśli Ef54 jest uszkodzony, klimatyzacja także nie będzie działać.
Wymieniamy uszkodzony bezpiecznik. Jeżeli bezpiecznik przepali się ponownie, szukamy zwarcia w instalacji elektrycznej. Jeżeli bezpiecznik jest nieuszkodzony, najprawdopodobniej uszkodzona jest jednostka sterująca zasięgiem świateł. Element ten nie nadaje się do naprawy, należy go wymienić w całości.