Podczas diagnostyki obwodów i napraw urządzeń elektrycznych należy dokładnie sprawdzić okablowanie, sprawdzić poprawność połączeń, brak przepalonych, przetartych lub przyciśniętych przewodów, a także upewnić się, że przewody nie stykają się z ostrymi krawędziami lub częściami narażonymi na nagrzanie do wysokich temperatur (na przykład kolektor wydechowy). Uszkodzoną izolację przewodu należy odnowić (na przykład za pomocą taśmy izolacyjnej) lub wymień przewód.
Istnieją dwa przypadki uszkodzenia obwodu: obwód otwarty i obwód zwarty.
Zerwanego łańcucha przerwaniu, i zasilanie do urządzenia. Czasami przerwanie połączenia jest bardzo trudne do wykrycia, ponieważ obudowa bloku złączy kryje utlenione styki lub nieprawidłowe połączenie. Pęknięcie można również wykryć poprzez potrząśnięcie klockami lub wiązką przewodów. Należy o tym pamiętać, jeżeli pojawią się objawy awarii lub przerywanej pracy urządzenia elektrycznego.
Zwarcie to niedopuszczalne połączenie części obwodu z uziemieniem lub inną częścią obwodu. Zazwyczaj zwarcie powoduje przepalenie bezpiecznika lub samoczynne włączenie się urządzeń elektrycznych.
Po naprawie instalacji elektrycznej konieczne jest sprawdzenie obwodu poprzez włączenie urządzeń elektrycznych będących w tym obwodzie. Potwierdza to nie tylko prawidłowość wykonanej naprawy, ale również poprawność przeprowadzonej diagnostyki przy poszukiwaniu usterki.
Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych (Chevrolet Orlando 1)
Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Orlando 1: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły
Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Usterki urządzeń elektrycznych Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Schemat ideowy obwodów elektrycznych i układów przesyłowych Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Usterki urządzeń elektrycznych Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Sprawdzanie stanu kół i opon Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sprawdzanie czujnika położenia wału korbowego i jego obwodów Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Sprawdzanie silnika w samochodzie po naprawie Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Zasady korzystania z obwodów elektrycznych Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Usterki urządzeń elektrycznych Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Schemat ideowy obwodów elektrycznych i układów przesyłowych Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Usterki urządzeń elektrycznych Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Sprawdzanie stanu kół i opon Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sprawdzanie czujnika położenia wału korbowego i jego obwodów Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Sprawdzanie silnika w samochodzie po naprawie Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Zasady korzystania z obwodów elektrycznych Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ zasilania i sterowania
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Kontrola silnika
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Sprawa transferowa
- Wały napędowe i kardan
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik 3,1 l V6
- Silnik 3,8 l V6
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wtrysk paliwa
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Zmniejszona toksyczność spalin
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Naprawa elementów karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
