ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök ellenőrzése és javítása

Elektromos áramkörök ellenőrzése és javítása (Chevrolet Orlando 1)

            0

Az áramkörök diagnosztizálásakor és az elektromos berendezések javításakor gondosan ellenőrizni kell a vezetékeket, ellenőrizni kell a csatlakozások helyességét, az égett, kopott vagy becsípődött vezetékek hiányát, és ügyelni kell arra, hogy a vezetékek ne érintkezzenek éles szélekkel vagy magas hőmérsékletre hevített alkatrészekkel (például egy kipufogócsonk). A sérült vezetékszigetelést helyre kell állítani (például szigetelőszalaggal) vagy cserélje ki a vezetéket.

Az áramkör károsodásának két esete van: szakadás és rövidzárlat.

Szakadás esetén az áramkör megszakad, és az elektromos készülék nem kap áramot. Néha a törést nagyon nehéz észlelni, mivel a csatlakozóblokk háza oxidált érintkezőket vagy helytelen csatlakozást rejt. A szakadás a betétek vagy a kábelköteg megrázásával is kimutatható. Ezt figyelembe kell venni, ha az elektromos készülék meghibásodásának vagy szakaszos működésének jelei vannak.

A rövidzárlat az áramkör egy részének elfogadhatatlan csatlakozása a földhöz vagy az áramkör egy másik részéhez. A rövidzárlat jellemzően a biztosíték kiégését vagy az elektromos készülékek önműködő bekapcsolását eredményezi.

Az elektromos vezetékek javítása után ellenőrizni kell az áramkört az ebben az áramkörben található elektromos készülékek bekapcsolásával. Ez nemcsak az elvégzett javítás helyességét, hanem a hibakeresés során elvégzett diagnosztika helyességét is megerősíti.

[A cikk eredeti forrása a weboldal: «CHEVYMAN»]

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Orlando 1: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Elektromos berendezések diagnosztikája
Az autó elektromos hálózata
Elektromos fényszórókorrigátor
Rendszámtábla világítás
Relék — Általános információk és teljesítménytesztelés
Az áramkör integritásának ellenőrzése
Rövidzárlat-észlelés
Kábelezés javítás
Elektromos fogyasztók ellenőrzése


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A nyomás ellenőrzése az elektromos rendszerben Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Elektromos ablakok Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Az első utasoldali légzsák modul elektromos csatlakozójának ellenőrzése Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Kerekek és gumik állapotának ellenőrzése Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Kerekek és gumik állapotának ellenőrzése Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A fő- és munkahenger szétszerelése, ellenőrzése, javítása és összeszerelése Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Az elektromos áramkörök használatának szabályai Chevrolet Tahoe 2 és 3 (2000-2014)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 29 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.