Регулировка света блок-фар
Можно предварительно проверить направление света фар, поставив автомобиль напротив вертикальной ровной стены на расстоянии двух-трех метров. Включаем ближний свет, который у обеих блок-фар должен иметь четкие верхние границы и при этом их горизонтальные участки должны быть на одном уровне.

Рекомендация. Проверку желательно выполнять в темное время суток.
Замечание. Точная регулировка лучей света фар возможна только с использованием специального оптического прибора, но при необходимости свет фар можно довольно точно отрегулировать самостоятельно.
Схема разметки экрана для регулировки света фар: А — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы ближнего света левой блок-фары; Б — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы ближнего света правой блок-фары; В — горизонтальная линия, обозначающая расположение центров ламп ближнего света; Г — линия, обозначающая высоту горизонтальной границы ближнего света; О — осевая линия автомобиля; l — расстояние между лампами ближнего cdета; h — расстояние от поверхности площадки, на которой установлен автомобиль, до центров ламп ближнего света
Для выполнения работы потребуется горизонтальная площадка рядом с ровной вертикальной поверхностью (например, возле стены дома). Если подходящей стены нет, можно воспользоваться листом фанеры или плотного картона размером около 1x2 м, кроме того понадобятся рулетка длиной 10 м и небольшой лист картона чтобы прикрыть одну блок-фару. Работу выполняем с помощником, в противном случае потребуется груз весом около 75 кг.
1. Устанавливаем полностью заправленный и укомплектованный (запасным колесом, инструментом и домкратом) автомобиль на ровной горизонтальной площадке перпендикулярно к выбранной вертикальной поверхности, так чтобы расстояние от нее до центра фары было 10 м.

2. Измеряем расстояние между центрами ламп ближнего/дальнего света.

3. Проверяем давление в шинах и при необходимости доводим его до нормы.
4. Устанавливаем регулятор электрокорректора фар в положение 0.
5. Усаживаем помощника на сиденье водителя (или укладываем груз).
6. Энергично качаем автомобиль для самоустановки подвески.
7. Измеряем расстояние h от поверхности площадки до центров ламп ближнего/дальнего света.
8. Размечаем экран. Проводим линии А Б В и Г учитывая размеры l и h.
9. Включаем ближний свет.
10. Закрываем правую блок-фару листом картона.
Замечание. Не накрывайте включенные блок-фары более чем на две-три минуты ветошью или другими предметами, затрудняющими доступ воздуха, так как пластмасса, из которой выполнены рассеиватели, может перегреться и деформироваться.
11. Вращая регуляторы шестигранным ключом на 6 мм или крестовой отверткой, перемещаем границу света по горизонтали...

...и по вертикали...

...совмещая изгиб границы света с местом пересечения линий А и Г.
12. Закрываем левую блок-фару и аналогично регулируем ближний свет правой В этом случае совмещаем изгиб границы света с пересечением линии Б и Г.
Если граница света нечеткая, то, возможно, неисправна лампа ближнего света или поврежден рассеиватель блок-фары. Помутневшей пластмассе рассеивателя можно вернуть прозрачность полировкой фар.
