ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszóróállítás

Fényszóróállítás (Chevrolet Orlando 1)

            0

A fényszórók fényének irányát úgy kell megválasztani, hogy az autó előtti út jól megvilágított legyen, és a tompított fényszórók ne vakítsák el a szembejövő sofőrt.

A fényszórók fényerejének beállítása



A fényszórók irányát előzetesen ellenőrizheti, ha az autót egy függőleges, sík fallal szemben, két-három méter távolságra helyezi. Bekapcsoljuk a tompított fényszórót, amelynek mindkét fényszórónak egyértelmű felső határokkal kell rendelkeznie, és ugyanakkor vízszintes szakaszaiknak azonos szinten kell lenniük.

A fényszórók irányát előzetesen ellenőrizheti, ha az autót egy függőleges, sík fallal szemben,…


Ajánlás. Célszerű az ellenőrzést éjszaka elvégezni.


Megjegyzés: A fényszórók precíz beállítása csak speciális optikai eszközzel lehetséges, de szükség esetén a fényszórók saját kezűleg is pontosan beállíthatók.


A fényszóró beállításának képernyőelrendezési diagramja: A - függőleges vonal, amely a bal oldali…

A fényszóró beállításának képernyőelrendezési diagramja: A - függőleges vonal, amely a bal oldali fényszóró tompított fényszórójának helyét jelzi; B - függőleges vonal, amely a jobb fényszóró tompított fényszórójának helyét jelzi; B - vízszintes vonal, amely a tompított fényszórók középpontjainak helyét jelzi; G - a tompított fény vízszintes határának magasságát jelző vonal; O - az autó középvonala; l — a tompított fényszórók közötti távolság; h – a járművet felállító platform felületétől a tompított fényszórók középpontjáig mért távolság




A munka elvégzéséhez vízszintes platformra lesz szüksége egy sík, függőleges felület mellett (például egy ház fala közelében). Ha nincs megfelelő fal, használhatunk egy kb. 1x2 m-es rétegelt lemezt vagy vastag kartont, ezen felül szükségünk lesz egy 10 m hosszú mérőszalagra és egy kis kartonlapra az egyik fényszóró letakarásához. A munkát egy asszisztenssel végezzük, egyébként kb. 75 kg súlyú rakományra lesz szükségünk.

1. Teljesen feltöltött és felszerelt készüléket telepítünk (pótkerék, szerszámok és emelő) az autót egy sík, vízszintes felületen, merőlegesen a kiválasztott függőleges felületre úgy, hogy a távolság a fényszóró közepétől 10 m legyen.

1. Teljesen feltöltött és felszerelt készüléket telepítünk (pótkerék, szerszámok és emelő) az autót…


2. Mérje meg a tompított/távolsági fényszórók középpontjai közötti távolságot.

2. Mérje meg a tompított/távolsági fényszórók középpontjai közötti távolságot.


3. Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és ha szükséges, állítsa vissza a normál értékre.



4. Állítsa a fényszórómagasság-szabályozó gombot 0 állásba.

5. Helyezze az asszisztenst a vezetőülésbe (vagy lerakjuk a terhet).

6. Erőteljesen ringassa meg az autót a felfüggesztés beállításához.

7. Mérje meg a peron felületétől a tompított/távolsági fényszórók középpontjáig mért h távolságot.

8. Jelölje meg a képernyőt. Az A, B, C és D vonalakat az l és h méretek figyelembevételével húzzuk meg.

9. Kapcsolja be a tompított fényszórót.

10. Fedje le a jobb oldali fényszórót egy kartonlappal.

Megjegyzés: Ne takarja le a bekapcsolt fényszórókat ronggyal vagy más olyan tárggyal, amely két-három percnél tovább akadályozza a levegő hozzáférését, mivel a diffúzorok műanyagja túlmelegedhet és deformálódhat.


11. Forgassa el a vezérlőket egy 6 mm-es imbuszkulccsal vagy egy csillagcsavarhúzóval a fénykeret vízszintes mozgatásához...

11. Forgassa el a vezérlőket egy 6 mm-es imbuszkulccsal vagy egy csillagcsavarhúzóval a fénykeret…


...és függőlegesen is...

...és függőlegesen is...


...a fényhatár hajlítását az A és G vonalak metszéspontjához igazítva.



12. Csukja be a bal oldali fényszórót, és hasonlóképpen állítsa be a jobb oldali tompított fényszórót. Ebben az esetben a fényszóró szegélyének hajlítását a B és G vonalak metszéspontjához igazítsa.

Ha a fénysáv nem éles, akkor a tompított fényszóró hibás lehet, vagy a fényszóró diffúzora sérült. A diffúzor elhomályosult műanyagja a fényszórók polírozásával visszaállítható átlátszóságára.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Orlando 1: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Kormányoszlop kapcsolók
Belső és csomagtér-világítás
Parkolóradar
Hátsó ablakfűtés
A multiméter egy kombinált elektromos mérőműszer
Relék — Általános információk és teljesítménytesztelés
Rendszámtábla világítás
Elektromos fényszórókorrigátor
Az autó elektromos hálózata
Elektromos berendezések diagnosztikája


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 48 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.