Sadržaj: Postupak uklanjanja crijeva i cijevi… ↧ Postupak instalacije ↧ Postupak uklanjanja crijeva… ↧ Postupak instalacije ↧
Postupak uklanjanja crijeva i cijevi pumpe servo upravljača s hidrauličkim pojačivačem
1. Ispumpajte tekućinu iz keramičkog spremnika za grijanje hidrostatskim pojačivačem.
2. Uklonite filtar motornog ulja. Pogledajte Odjeljak 1B "Mehanički sustav motora - 2.0 Diesel".
3. Uklonite ukrasni poklopac motora. Pogledajte Odjeljak 1B "Mehanički sustav motora - 2.0 Diesel".
4. Odvojite visokotlačnu cijev i crijevo dovoda od ulaznih i izlaznih priključaka pumpe servoupravljača.
5. Uklonite vijke iz spremnika za vodu.
6. Izvadite cijev iz spremnika za vodu.
7. Otpustite stezni vijak visokotlačne cijevi s glave cilindra.
8. Uklonite oblogu prednjeg branika. Pogledajte odjeljak 9O, "Branici i obloge".
9. Odvijte vijke koji pričvršćuju nosač povratne cijevi za hlađenje ispred rešetke hladnjaka.
10. Odvijte vijak nosača nosača povratne cijevi za hlađenje ispod lijevog prednjeg svjetla.
11. Odvojite povratna crijeva za hlađenje od cijevi na donjoj lijevoj strani prednjeg branika.
12. Skinite prednji lijevi kotač. Pogledajte odjeljak 2E, "Gume i kotači".
13. Uklonite prednji lijevi štitnik motora. Pogledajte odjeljak 9R, "Prednji dio tijela".
14. Odvijte vijke nosača povratne cijevi za hlađenje iz okvira.
15. Skinite maticu sa šipke stabilizatora i podignite šipku stabilizatora natrag.
16. Uklonite prednju lijevu žičanu vješalicu. Pogledajte odjeljak 3A, "Most s prednjim vodičem".
17. Skinite prednju ispušnu cijev. Pogledajte Odjeljak 1G1 "Ispušni sustav motora – 2.0 Diesel".
18. Uklonite stražnji montažni nosač mjenjača s glavnim zupčanikom kao sklopom. Pogledajte Odjeljak 1B "Mehanički sustav motora - 2.0 Diesel".
19. Za pogon na sve kotače, uklonite prijenosno kućište. Odjeljak 5D "Razvodna kutija"
20. Odvojite visokotlačnu cijev od ulaznog priključka keramičkog mehanizma s hidrauličkim pojačivačem.
21. Odvojite povratnu cijev od izlaznog priključka keramičkog mehanizma s hidrauličkim pojačivačem.
22. Uklonite cijev pokazivača smjera i visokotlačnu cijev iz automobila.
Postupak instalacije
1. Položite visokotlačnu cijev od pumpe keramičkog cilindra do keramičkog mehanizma s hidrauličkim pojačivačem.
2. Postavite povratnu cijev od spremnika vode do keramičkog mehanizma s hidrauličkim pojačivačem.
3. Podignite automobil i postavite ga na za to predviđene nosače.
4. Spojite cijev natrag na izlazni priključak keramičkog mehanizma s hidrauličkim pojačivačem.
Zategnite se
Zategnite priključak okretne cijevi momentom od 28 Nm (21 ft·lbs).
5. Spojite visokotlačnu cijev na ulazni priključak keramičkog mehanizma s hidrauličkim pojačivačem.
Zategnite se
Zategnite visokotlačnu cijev na 28 Nm (21 ft·lbs).
6. Za pogon na sve kotače ugradite prijenosno kućište. Pogledajte Odjeljak 5D "Razvodna kutija"
7. Ugradite stražnji montažni nosač mjenjača s prijenosnikom glave kao sklop. Pogledajte Odjeljak 1B "Mehanički sustav motora - 2.0 Diesel".
8. Ugradite prednju ispušnu cijev. Pogledajte Odjeljak 1G1 "Ispušni sustav motora – 2.0 Diesel".
9. Postavite prednju lijevu žicu uspravno. Pogledajte odjeljak 3A, "Most s prednjim vodičem".
10. Ugradite šipku stabilizatora pomoću matice.
Zategnite se
Zategnite maticu za pričvršćivanje šipke stabilizatora na polugu stabilizatora zakretnim momentom od 65 Nm (48 ft·lbs).
11. Ugradite pričvrsne vijke nosača povratne cijevi za hlađenje na okvir.
Zategnite se
Zategnite vijke okretne cijevi momentom od 10•m (7 funti stopa).
12. Ugradite prednji lijevi štitnik motora. Pogledajte odjeljak 9R, "Prednji dio tijela".
13. Ugradite prednji lijevi kotač. Pogledajte odjeljak 2E, "Gume i kotači".
14. Spojite povratna crijeva za hlađenje na cijevi na donjoj lijevoj strani prednjeg branika.
15. Ugradite vijak nosača povratne cijevi za hlađenje ispod lijevog prednjeg svjetla i ispred rešetke hladnjaka.
Zategnite se
Zategnite vijke okretne cijevi momentom od 10•m (7 funti stopa).
16. Ugradite oblogu prednjeg branika. Pogledajte odjeljak 9O, "Branici i obloge".
17. Ugradite stezni vijak visokotlačne cijevi na glavu cilindra.
Zategnite se
Zategnite vijke za pričvršćivanje cijevi visokim škripcem zakretnim momentom od 10 m (7 funti stopa).
18. Spojite cijev natrag na spremnik tekućine.
19. Spojite visokotlačnu cijev i crijevo dovodnog voda na ulazne i izlazne priključke pumpe servoupravljača.
Zategnite se
Zategnite visokotlačnu cijev na 28 Nm (21 ft·lbs).
Napomena: Za dopunjavanje ili potpunu zamjenu tekućine uvijek koristite samo keramičku tekućinu za grijanje s DEXRON®-IID hidrauličkim pojačivačem. Korištenje nepovoljnih uvjeta može dovesti do oštećenja crijeva i, kao rezultat toga, curenja.
20. Ugradite spremnik za vodu pomoću vijaka.
Zategnite se
Zategnite vijke spremnika rashladnog sredstva na 9 Nm (80 lb-in).
21. Ugradite ukrasni poklopac motora. Pogledajte Odjeljak 1B "Mehanički sustav motora - 2.0 Diesel".
22. Ugradite filtar motornog ulja. Pogledajte Odjeljak 1B "Mehanički sustav motora - 2.0 Diesel".
23. Napunite spremnik tekućinom za grijanje keramike s hidrostatskim pojačivačem.
24. Pratite nas zbog odsutnosti protoka. Nakon što se otkrije curenje, odredite njegov uzrok i odzračite sustav. Pogledajte "Pumpa keramičkog upravljačkog sustava s hidrauličkim pojačivačem" u ovom odjeljku.
Postupak uklanjanja crijeva upravljača, što opskrbljuje, s hidrauličkim pojačivačem
1. Ispumpajte vodu iz keramičkog spremnika za grijanje pomoću hidrostatskog pojačivača.
2. Uklonite vijke iz spremnika za vodu.
3. Odvojite dovodno crijevo od donjeg spoja spremnika tekućine.
4. Uklonite ukrasni poklopac motora. Pogledajte Odjeljak 1B "Mehanički sustav motora - 2.0 Diesel".
5. Odvojite dovodno crijevo od ulaznog priključka pumpe upravljača. Koristite gancher kako biste spriječili širenje tekućine.
6. Uklonite jedinicu akumulatora pomoćnog motora.
7. Otpustite pričvrsne vijke nosača cijevi dovoda.
8. Skinite dovodno crijevo servoupravljača s vozila.
Postupak instalacije
1. Ugradite crijevo upravljača s hidrauličkim pojačivačem.
2. Ugradite pričvrsne vijke nosača cijevi dovoda.
Zategnite se
Zategnite pričvrsne vijke nosača dovodne cijevi momentom od 10 Nm (7 stopa funti).
3. Ugradite dodatnu jedinicu klima uređaja u odjeljak motora.
4. Spojite dovodno crijevo na donji priključak spremnika tekućine.
5. Ugradite ukrasni poklopac motora. Pogledajte Odjeljak 1B "Mehanički sustav motora - 2.0 Diesel".
6. Spojite dovodno crijevo na donji priključak spremnika tekućine.
Napomena: Za dopunjavanje ili potpunu zamjenu tekućine uvijek koristite samo keramičku tekućinu za grijanje s DEXRON®-IID hidrauličkim pojačivačem. Korištenje nepovoljnih uvjeta može dovesti do oštećenja crijeva i, kao rezultat toga, curenja.
7. Ugradite spremnik za vodu pomoću vijaka.
Zategnite se
Zategnite vijke spremnika rashladnog sredstva na 9 Nm (80 lb-in).
8. Napunite spremnik tekućinom za grijanje keramike s hidrostatskim pojačivačem.
9. Pratite nas zbog odsutnosti protoka. Nakon što se otkrije curenje, odredite njegov uzrok i odzračite sustav. Pogledajte "Pumpa keramičkog upravljačkog sustava s hidrauličkim pojačivačem" u ovom odjeljku.