ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Furtunuri și tuburi (2.0 diesel)

Furtunuri și tuburi (2.0 diesel) (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Cum se demontează furtunurile și… ↧ Procedura de instalare ↧ Procedura de demontare a furtunului… ↧ Procedura de instalare ↧

Cum se demontează furtunurile și țevile pompei de servodirecție



1. Pompați lichidul din rezervorul servodirecției.

1. Pompați lichidul din rezervorul servodirecției.


2. Scoateți filtrul de ulei de motor. Cm. Secțiunea 1B, "Sistemul mecanic al motorului - 2.0 Diesel".

3. Scoateți capacul decorativ al motorului. Cm. Secțiunea 1B, "Sistemul mecanic al motorului - 2.0 Diesel".

4. Deconectați conducta de înaltă presiune și furtunul conductei de alimentare de la fitingurile de admisie și de evacuare ale pompei de servodirecție.

4. Deconectați conducta de înaltă presiune și furtunul conductei de alimentare de la fitingurile de…


5. Scoateți șuruburile rezervorului de lichid.

6. Deconectați conducta de retur de la rezervorul de lichid.



6. Deconectați conducta de retur de la rezervorul de lichid.


7. Slăbiți șurubul de fixare a suportului țevii de înaltă presiune din apropierea chiulasei.

7. Slăbiți șurubul de fixare a suportului țevii de înaltă presiune din apropierea chiulasei.


8. Scoateți ornamentul barei de protecție față. Cm. secțiunea 9O, "Barele de protecție și fasciile".

9. Scoateți șuruburile de fixare ale suportului țevii de răcire pe retur din fața grilei radiatorului.

10. Slăbiți șurubul de fixare al suportului țevii de răcire pe retur de sub farul din stânga.

10. Slăbiți șurubul de fixare al suportului țevii de răcire pe retur de sub farul din stânga.


11. Deconectați furtunurile de retur a lichidului de răcire de la tuburile de lângă partea stângă jos a barei de protecție față.



11. Deconectați furtunurile de retur a lichidului de răcire de la tuburile de lângă partea stângă…


12. Scoateți roata din stânga față. Cm. secțiunea 2E, "Anvelope și roți".

13. Scoateți scutul motorului din față stânga. Cm. secțiunea 9R, "Capătul din față al caroseriei".

14. Scoateți șuruburile de montare ale suportului țevii de retur de răcire lângă cadru.

15. Scoateți piulița de pe bara stabilizatoare și ridicați bara stabilizatoare înapoi.

16. Scoateți arborele axei motoare din stânga față. Cm. secțiunea 3A, "Axa motrice față".

16. Scoateți arborele axei motoare din stânga față. Cm. secțiunea 3A, «Axa motrice față».


17. Scoateți țeava de evacuare din față. Cm. Secțiunea 1G1 "Sistem de evacuare a motorului - 2.0 Diesel".

18. Scoateți unitatea de montare din spate a cutiei de viteze cu ansamblul transmisiei finale. Cm. Secțiunea 1B, "Sistemul mecanic al motorului - 2.0 Diesel".

19. Pentru tracțiune integrală, scoateți carcasa de transfer Vezi. Secțiunea 5D "Cazul de transfer"



19. Pentru tracțiune integrală, scoateți carcasa de transfer Vezi. Secțiunea 5D «Cazul de transfer»


20. Deconectați conducta de înaltă presiune de la racordul de admisie al servodirecției.

21. Deconectați tubul de retur de la priza servodirecției.

22. Scoateți conducta de retur și conducta de înaltă presiune din vehicul.

22. Scoateți conducta de retur și conducta de înaltă presiune din vehicul.


Procedura de instalare



1. Instalați conducta de înaltă presiune de la pompa de direcție la sistemul de servodirecție.

2. Dirijați conducta de retur de la rezervorul de lichid la sistemul de servodirecție.

3. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturile prevăzute în acest scop.

4. Conectați linia de retur la priza servodirecției.

Strânge

Strângeți racordul conductei de retur la 28 Nm (21 ft·lbs).

5. Conectați conducta de înaltă presiune la racordul de admisie al servodirecției.

Strânge



Strângeți racordul furtunului de înaltă presiune la 28 Nm (21 ft·lbs).

Strângeți racordul furtunului de înaltă presiune la 28 Nm (21  ft·lbs).


6. Pentru tracțiune integrală, instalați o cutie de transfer. Cm. Secțiunea 5D "Cazul de transfer"

7. Instalați unitatea de montare din spate a cutiei de viteze cu ansamblul transmisiei finale. Cm. Secțiunea 1B, "Sistemul mecanic al motorului - 2.0 Diesel".

8. Montați țeava de evacuare față. Cm. Secțiunea 1G1 "Sistem de evacuare a motorului - 2.0 Diesel".

8. Montați țeava de evacuare față. Cm. Secțiunea 1G1 «Sistem de evacuare a motorului - 2.0 Diesel».


9. Montați arborele axei motoare din stânga față. Cm. secțiunea 3A, "Axa motrice față".

10. Instalați bara stabilizatoare folosind piulița.

Strânge

Strângeți bara stabilizatoare pe piulița de fixare a barei stabilizatoare la 65 Nm (48 ft·lbs).

11. Instalați șuruburile de montare ale suportului țevii de retur a lichidului de răcire lângă cadru.



Strânge

Strângeți șuruburile de fixare a conductei de retur la 10•m (7ft·lbs).

12. Montați scutul motorului din față stânga. Cm. secțiunea 9R, "Capătul din față al caroseriei".

13. Montați roata din stânga față. Cm. secțiunea 2E, "Anvelope și roți".

13. Montați roata din stânga față. Cm. secțiunea 2E, «Anvelope și roți».


14. Conectați furtunurile de răcire pe retur la tuburile de lângă partea stângă inferioară a barei de protecție față.

14. Conectați furtunurile de răcire pe retur la tuburile de lângă partea stângă inferioară a barei…


15. Montați șurubul de fixare a suportului țevii de retur a lichidului de răcire sub farul din stânga și în fața grilei radiatorului.

Strânge

Strângeți șuruburile de fixare a conductei de retur la 10•m (7ft·lbs).

16. Montați ornamentul barei de protecție față. Cm. secțiunea 9O, "Barele de protecție și fasciile".

16. Montați ornamentul barei de protecție față. Cm. secțiunea 9O, «Barele de protecție și fasciile».


17. Montați șurubul de fixare a suportului țevii de înaltă presiune lângă chiulasa.

Strânge

Strângeți șuruburile de fixare a țevii de înaltă presiune la 10•m (7ft·lbs).

18. Conectați tubul de retur la rezervorul de lichid.

18. Conectați tubul de retur la rezervorul de lichid.


19. Conectați conducta de înaltă presiune și furtunul liniei de alimentare la porturile de admisie și de evacuare ale pompei de servodirecție.

Strânge

Strângeți racordul furtunului de înaltă presiune la 28 Nm (21 ft·lbs).

Notă: Utilizați întotdeauna numai lichid de servodirecție DEXRON®-IID pentru completarea sau schimbarea completă a lichidului. Utilizarea unui lichid neadecvat va deteriora furtunurile și garniturile, ducând la scurgeri.


Notă: Utilizați întotdeauna numai lichid de servodirecție DEXRON®-IID pentru completarea sau…


20. Instalați rezervorul de lichid folosind șuruburi.

Strânge

Strângeți șuruburile rezervorului de lichid la 9 Nm (80 lb-in).

21. Montați capacul decorativ al motorului. Cm. Secțiunea 1B, "Sistemul mecanic al motorului - 2.0 Diesel".

22. Montați filtrul de ulei de motor. Cm. Secțiunea 1B, "Sistemul mecanic al motorului - 2.0 Diesel".

23. Umpleți rezervorul cu lichid de servodirecție.

24. Verificați dacă există scurgeri. Dacă este detectată o scurgere, eliminați cauza și purjați sistemul. Cm. "Sângerarea sistemului de servodirecție" în această secțiune.

24. Verificați dacă există scurgeri. Dacă este detectată o scurgere, eliminați cauza și purjați…


Procedura de demontare a furtunului de alimentare a servodirecției



1. Pompați lichidul din rezervorul servodirecției.

2. Scoateți șuruburile rezervorului de lichid.

3. Deconectați furtunul de alimentare de la racordul inferior al rezervorului de lichid.

3. Deconectați furtunul de alimentare de la racordul inferior al rezervorului de lichid.


4. Scoateți capacul decorativ al motorului. Cm. Secțiunea 1B, "Sistemul mecanic al motorului - 2.0 Diesel".

5. Deconectați furtunul de alimentare de la racordul de admisie al pompei de servodirecție. Folosiți o cârpă pentru a preveni vărsările de lichid.

5. Deconectați furtunul de alimentare de la racordul de admisie al pompei de servodirecție.…


6. Scoateți blocul suplimentar de siguranțe a motorului.

7. Slăbiți șuruburile de montare ale suportului tubului de alimentare.

8. Scoateți furtunul de alimentare cu lichid al servodirecției din vehicul.

8. Scoateți furtunul de alimentare cu lichid al servodirecției din vehicul.


Procedura de instalare



1. Instalați furtunul de alimentare a servodirecției.

2. Instalați șuruburile de montare ale suportului tubului de alimentare.

Strânge

Strângeți șuruburile de montare ale suportului tubului de alimentare cu 10 Nm (7 ft·lbs).

3. Instalați o cutie suplimentară de siguranțe în compartimentul motorului.

3. Instalați o cutie suplimentară de siguranțe în compartimentul motorului.


4. Conectați furtunul de alimentare la racordul inferior al rezervorului de lichid.

5. Montați capacul decorativ al motorului. Cm. Secțiunea 1B, "Sistemul mecanic al motorului - 2.0 Diesel".

5. Montați capacul decorativ al motorului. Cm. Secțiunea 1B, «Sistemul mecanic al motorului - 2.0…


6. Conectați furtunul de alimentare la racordul inferior al rezervorului de lichid.

Notă: Utilizați întotdeauna numai lichid de servodirecție DEXRON®-IID pentru completarea sau schimbarea completă a lichidului. Utilizarea unui lichid neadecvat va deteriora furtunurile și garniturile, ducând la scurgeri.


7. Instalați rezervorul de lichid folosind șuruburi.

Strânge

Strângeți șuruburile rezervorului de lichid la 9 Nm (80 lb-in).

8. Umpleți rezervorul cu lichid de servodirecție.

9. Verificați dacă există scurgeri. Dacă este detectată o scurgere, eliminați cauza și purjați sistemul. Cm. "Sângerarea sistemului de servodirecție" în această secțiune.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Sistemul de directie
Următoarele articole

Furtunuri și tuburi (2,4 benzină)
Rezervor de lichid — demontare și instalare
Verificarea nivelului și reumplerea lichidului
Sângerarea sistemului de servodirecție
Diagnosticarea problemelor de direcție
Furtunuri și tuburi (3.2 V6 benzină)
Descrierea generală și funcționarea pompei de direcție
Diagnosticarea pompei servodirecției
Ansamblu pompă (motor pe benzină 2.4)
Ansamblu pompă (motor diesel 2.0)


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Furtunuri și tuburi hidraulice — Verificare și înlocuire Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Furtunuri și tuburi de frână — Inspecție și înlocuire Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 30 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.