ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sângerarea sistemului de servodirecție

Sângerarea sistemului de servodirecție (Chevrolet Captiva 1)

            0

După întreținerea sistemului hidraulic de servodirecție, nivelul lichidului nu poate fi determinat corect până când tot aerul a fost evacuat din sistem. Pentru a elimina aerul din sistem, urmați acești pași:.

1. Rotiți volanul complet spre stânga și adăugați lichid în sistemul de servodirecție până la marcajul MIN de pe indicatorul de nivel al lichidului.

Notă: Utilizați întotdeauna numai lichid de servodirecție DEXRON®-IID pentru completarea sau schimbarea completă a lichidului. Utilizarea unui lichid neadecvat va deteriora furtunurile și garniturile, ducând la scurgeri.


2. Porniți motorul. Verificați din nou nivelul lichidului cu motorul pornit la ralanti rapid. Dacă este necesar, adăugați lichid până la marcajul MIN.

3. Aerizați sistemul rotind volanul dintr-o parte în alta, dar fără a ajunge la opritoarele de pe fiecare parte. Mențineți nivelul lichidului la marcajul MIN. Tot aerul trebuie îndepărtat din lichid înainte de a putea fi realizată funcționarea normală a direcției.

4. Setați roțile în poziția centrală. Lăsați motorul să funcționeze încă 2-3 minute.

5. Efectuați un test de conducere pentru a vă asigura că direcția funcționează corect și că nu există zgomot.

6. Verificați din nou nivelul lichidului conform instrucțiunilor din paragrafe. 1 și 2. Asigurați-vă că nivelul lichidului este la marcajul MAX după ce sistemul sa stabilizat la temperatura normală de funcționare. Adăugați lichid dacă este necesar.

(Articolul este retipărit de pe site «ChevyMan.ru»)

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Sistemul de directie
Următoarele articole

Diagnosticarea problemelor de direcție
Descrierea generală a servodirecției
Verificarea nivelului și reumplerea lichidului
Rezervor de lichid — demontare și instalare
Furtunuri și tuburi (2,4 benzină)
Furtunuri și tuburi (2.0 diesel)
Furtunuri și tuburi (3.2 V6 benzină)


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Sângerarea sistemului de servodirecție Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Înlocuirea lichidului de lucru și purjarea sistemului de servodirecție Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Sângerarea sistemului de servodirecție Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sângerarea sistemului de servodirecție Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Servodirecție Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sângerarea sistemului de servodirecție Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Verificați lichidul de servodirecție (la fiecare 4.800 km sau 3 luni) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 33 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.