Oprez: Koristite komprimirani zrak bez ulja za ispuhavanje vodova za gorivo.
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Uklonite modul pumpe za gorivo.
3. Provjerite stanje mrežice filtera modula pumpe za gorivo, ako je filter prljav, zamijenite modul pumpe za gorivo.
4. Provjerite stanje ulaznog kanala modula pumpe za gorivo. Ako su prisutne prljavština ili naslage gume, zamijenite modul pumpe za gorivo.
5. Isperite spremnik goriva vrućom vodom.
Oprez: Prilikom ispiranja spremnika goriva, tretirajte smjesu vode i goriva kao zapaljivu tvar, pridržavajte se mjera zaštite od požara i pravilno odlažite otpad.
6. Osušite spremnik za gorivo dok se ne ukloni sva voda.
7. Uklonite razvodnik goriva.
8. Ispustite gorivo iz razvodnika goriva. Za potpuno čišćenje razvodnika bit će potrebno ukloniti mlaznice za gorivo.
9. Ispuhajte razvodnik goriva i mlaznice.
10. Ispuhajte vodove i crijeva za gorivo. Puhajte u smjeru suprotnom od protoka goriva. Sakupite preostalo gorivo iz cijevi u poseban spremnik.
11. Ugradite mlaznice za gorivo na razvodnik goriva.
12. Ugradite razvodnik goriva.
13. Ugradite modul pumpe za gorivo.
14. Napunite spremnik goriva.
15. Postavite čep za punjenje.
16. Spojite negativni kabel akumulatora. Oprez: Ako pumpa za gorivo ili senzor nisu zamijenjeni, isperite pumpu za gorivo.
17. Ispiranje pumpe za gorivo:
- a) Odspojite dovod goriva spremnika goriva od dovoda goriva šasije.
- b) Spojite crijevo dovoljne duljine na cijev za dovod goriva.
- c) Umetnite slobodni kraj crijeva u prazan kanistar kapaciteta najmanje 4 litre.
- d) Napunite spremnik s otprilike 20 litara čistog goriva.
- d) Uključite pumpu za gorivo (pomoću skenera) i ispustite oko dvije litre goriva iz spremnika.
18. Provjerite curenje sustava: a). Uključite paljenje na dvije sekunde (nemojte paliti motor).
- b) Isključite paljenje na deset sekundi.
- c) Uključite paljenje (nemojte paliti motor).
- d) Pregledajte sustav, potražite curenje goriva.
[Materijal je kreiran na temelju informacija s web stranice chevyman.ru]