Diferencijal koji se može zaključati 10,5 inča. 1 - čašica diferencijala, 2 - vijak reduktora, 3 - regulator diferencijala, 4 - opruga regulatora, 5 - potisna čahura diska kvačila, 6 - potisna čahura bočnog zupčanika diferencijala, 7 - vodilica diskova kvačila, 8 - paket diskova kvačila, 9 - bregasta podloška, 10 - bočni zupčanik diferencijala, 11 - potisna čahura pogonskog zupčanika diferencijala, 12 - pogonski zupčanik diferencijala, 13 - potisni blok, 14 - podloška potisnog bloka, 15 - križnica diferencijala, 16 - podloška potisnog bloka, 17 - potisni blok, 18 - bočni zupčanik diferencijala, 19 - vodilica diska kvačila, 20 - paket diskova spojke, 21 - podloška za podešavanje bočnog zupčanika.
Blokada diferencijala dostupna je kao dodatna oprema. Ovaj diferencijal povećava sposobnost stražnje osovine da redistribuira trakciju na kotačima kada su kotači na cesti s različitim svojstvima trakcije. Preraspodjela potiska postiže se na dva načina. Prvo, postojanje diskova spojke sa svake strane diferencijala ograničava proklizavanje između kotača (diferencijal s ograničenim proklizavanjem). Drugo, koristi se mehanička blokada diferencijala, koja će, kada je uključena, uzrokovati da se oba kotača osovine vrte istom brzinom.
[Članak je ponovno tiskan s web stranice: «chevyman.ru»]