Sustav kontrole proklizavanja (TC). Ako jedan od pogonskih kotača počne proklizavati, sustav smanjuje okretni moment motora i koči taj kotač, vraćajući prianjanje i održavajući stabilnost vozila na cesti.
Elektronički sustav kontrole stabilnosti (dinamička stabilizacija) eSC automobil. Pomoću senzora i aktuatora ABS sustava, ovaj sustav ispravlja pogreške vozača prilikom nepravilnog skretanja i proklizavanja. Sustav uspoređuje vozačeve postupke (kut upravljača, sila na papučici kočnice, pritisak na papučicu gasa) i stvarne parametre kretanja vozila te, ako se razlikuju, tada kočenjem kotača i promjenom okretnog momenta motora sustav stabilizira putanju kretanja i stabilnost, izvodeći vozilo iz proklizavanja.
Sustav kočenja u nuždi (Brake System). Kada vozač naglo pritisne papučicu kočnice, sustav mjeri silu i brzinu pritiskanja papučice te po potrebi trenutno povećava tlak u kočionom sustavu, osiguravajući kočenje s najvećom mogućom učinkovitošću.
Upozorenje. Bez obzira koliko su aktivni sigurnosni sustavi pouzdani, važno je shvatiti da nisu svemoćni i neće vas moći zaštititi od problema zbog prebrze vožnje i nepromišljene vožnje na cesti. Također, ovi sustavi ne oslobađaju vozača odgovornosti za nepoštivanje prometnih propisa i pogrešnu procjenu uvjeta na cesti.
Pasivna sigurnost odnosi se na sposobnost vozila, njegovih sustava i komponenti da sačuvaju život i zdravlje vozača i putnika u slučaju nesreće. U tu svrhu, moderni automobili opremljeni su dodatnim SRS sigurnosnim sustavom, koji se sastoji od zračnih jastuka i sigurnosnih pojaseva, a osmišljen je za ublažavanje posljedica prometne nesreće.
U trenutku sudara, automobil se naglo zaustavlja, a sve osobe u automobilu nastavljaju se kretati istom brzinom zbog inercije. Kako biste izbjegli udaranje u vjetrobransko staklo, volan ili armaturnu ploču, potrebno je glatko, ali u kratkom vremenskom razdoblju zaustaviti inercijalno kretanje ljudskog tijela. U tu svrhu koriste se posebni pojasevi i zračni jastuci. Automobil je opremljen sigurnosnim pojasevima s tri točke pričvršćivanja za sve putnike.
Upozorenje. Uvijek vežite sigurnosni pojas i provjerite da to čine svi putnici. Putnici koji nisu vezani u nesreći mogu ozlijediti ne samo sebe, već i one koji su bili vezani.
Lampica upozorenja za sigurnosni pojas vozača nalazi se na instrumentnoj ploči.
Svjetlo podsjetnika za sigurnosni pojas suvozača nalazi se na središnjoj konzoli.
Ako vozačev sigurnosni pojas nije vezan ili je otkopčan dok se vozilo kreće, kontrolna lampica počinje treptati.
Za pričvršćivanje pojasa, umetnite jezičak kopče u bravu dok ne klikne.
Za otkopčavanje pojasa, pritisnite gumb i izvucite kopču pojasa iz brave.
Ako se remen blokira prilikom naglog povlačenja, prvo ga morate otpustiti i pustiti da se namota na inercijski kolut, a zatim ga ponovno lagano izvući.
Upozorenje. Nepravilno podešavanje visine sigurnosnog pojasa može uzrokovati dodatne ozljede u nesreći. Ako je pojas bio izložen kritičnom naprezanju u nesreći ili je poderan, treba ga zamijeniti.
Prednji sigurnosni pojasevi su podesivi po visini. Za promjenu visine, pritisnite bravu koja se nalazi na središnjem stupu i podesite položaj pojasa.
Kada je pravilno podešen, pojas bi trebao prolaziti kroz središte ramena i ne bi trebao dodirivati vrat.
Prednji sigurnosni pojasevi opremljeni su zatezačima koji u slučaju nesreće trenutno zatežu pojas i sprječavaju pomicanje tijela osobe prema naprijed.
Još jedan element pasivnog sigurnosnog sustava SRS su zračni jastuci. Dizajnirani su kako bi nadopunili djelovanje pojaseva i zaštitili vozača i putnike od udara. Osim prednjih zračnih jastuka smještenih ispod obloge volana...
...i instrumentna ploča...
. Bočni zračni jastuci ugrađuju se u automobil, otvarajući se prema dolje s krova, naslona sjedala ili vrata kako bi zaštitili putnike na prednjim i stražnjim sjedalima od bočnih udara i u slučaju prevrtanja automobila. Ovi zračni jastuci nazivaju se zračne zavjese.
Upozorenje. Prevozite djecu na stražnjem sjedalu. U vozilima opremljenim zračnim jastukom za suvozača, nemojte dopustiti djetetu da se vozi na prednjem sjedalu u dječjoj sjedalici okrenutoj prema natrag jer bi aktiviranje zračnog jastuka moglo uzrokovati ozbiljne ozljede djetetu.
Kako bi se spriječilo da djeca otvaraju vrata iznutra, brave stražnjih vrata opremljene su bravom.
Za zaključavanje ključem automobila, okrenite osigurač brave suprotno od smjera kazaljke na satu.
Osim sigurnosnih pojaseva i zračnih jastuka, elementi pasivne sigurnosti uključuju:
- 1) nasloni za glavu sjedala. Štite kralježnicu u slučaju sudara straga;
- 2) stup upravljača siguran od traume. U slučaju deformacije, osovina volana ne proteže se u putnički prostor, već se deformira i savija bez nanošenja štete vozaču;
- 3) jaki elementi energetske strukture tijela, u slučaju sudara, ne bi trebali mijenjati svoj oblik i održavati unutarnji prostor;
- 4) programabilne zone deformacije tijela, za razliku od elemenata energetske strukture, namjerno se deformiraju i apsorbiraju energiju udara bez nanošenja štete vozaču i putnicima.