Diferențial blocabil 10,5 cm. 1 - cupa diferenţial, 2 - bolţul reductorului, 3 - reglajul diferenţialului, 4 - arcul de reglare, 5 - şaibă de tracţiune a discului de ambreiaj, 6 - manşon de tracţiune a diferenţialului lateral, 7 - ghidaj disc de ambreiaj diferenţial, 8 - pachet de discuri de ambreiaj, 9 - şaibă cu came, 10 - diferenţial de transmisie 1 - diferenţial 1 - 1 - diferenţial de transmisie al angrenajului de antrenare, 13 - bloc de tracțiune, 14 - șaibă bloc de tracțiune, 15 - traversă diferențială, 16 - șaibă bloc de tracțiune, 17 - bloc de tracțiune, 18 - treapta laterală a diferenţialului, 19 - ghidaj disc ambreiaj, 20 - pachet disc ambreiaj, 21 - reglare treapta laterală.
Un diferențial de blocare este disponibil opțional. Acest diferențial crește capacitatea punții spate de a redistribui tracțiunea pe roți atunci când roțile sunt pe drum cu proprietăți de tracțiune diferite. Redistribuirea forței se realizează în două moduri. În primul rând, având un set de discuri de ambreiaj pe fiecare parte a limitelor diferenţialului alunecă între roţi (diferenţial cu alunecare limitată). În al doilea rând, este utilizat un blocare mecanică a diferenţialului, care, atunci când este cuplat, va face ca ambele roţi ale osiei să se rotească cu aceeaşi viteză.