Figyelem: ha levegőnek kell lennie a főfékhenger (MBC) üregében, akkor a levegő légtelenítése előtt a kerékhengerekből el kell távolítani a levegőt ebből a hengerből.
2. Töltse ki a főfékhenger tartály fékfolyadék. Amikor eltávolítja a levegőt a hidraulikus fékrendszer, tartsd meg a főfékhenger tágulási tartály legalább félig tele van, a folyadék.
3. Válassza le az első fékcsövet a GTZ-ről.
4. Hagyja, hogy a fékfolyadék megtöltse a GTZ-t, amíg el nem kezd folyni az első csővezetékek csatlakoztatására szolgáló lyukakból.
5. Csatlakoztassa az első fékcsövet a főfékhengerhez, és húzza meg a fékcsöveket 16 Nm nyomatékkal.
6. Lassan nyomja meg egyszer a fékpedált, és miközben tartsa, lazítsa meg a GTZ első fékcsövét, hogy levegőt engedjen ki a hengerből.
7. Húzza meg a fékcsövet 16 Nm nyomatékkal, és lassan engedje fel a fékpedált. Tartson 15 másodperces szünetet a következő tevékenység megkezdése előtt.
Figyelem: a fékpedál lassú lenyomása és 15 másodperces szünet szükséges, hogy a légtelenítő szelepen keresztül kibocsátott folyadékveszteséget kompenzáló folyadékrész ideje legyen a tágulási tartályból a fékhenger üregébe áramolni.
8. Ismételje meg a fenti lépéseket ugyanabban a sorrendben, beleértve a 15 másodperces szünetet, amíg az összes levegő ki nem távozik a főfékhenger üregéből (a folyamat végének jele: légbuborékokat nem tartalmazó folyadék jön ki a cérna alól).
Megjegyzés: A fékfolyadékkal való érintkezés károsíthatja a fényezést és tönkreteheti a jármű polimer részeit.
9. Miután eltávolította az összes levegőt az elsődleges dugattyúüregből, távolítsa el a levegőt a másodlagos dugattyúüregből.
Figyelem: ABS nélküli járműveknél a levegő eltávolításának sorrendje a fékrendszer ágaiból a következő:
- jobb hátsó,
- bal első,
- bal hátsó,
- jobb eleje.
10 Helyezzen egy átlátszó csövet a szelepre, és merítse a végét egy átlátszó fékfolyadék-tartályba.
11. Lassan nyomja meg egyszer a fékpedált, és tartva lazítsa meg a légtelenítő szelepet a kerékfékhengeren. Ebben az esetben a csőből folyadék folyik ki a tartályba, és a fékpedál lefelé mozog.
Megjegyzés: egy szivattyúzási ciklus alatt a felszabaduló folyadék mennyisége nem haladhatja meg a pedállöket körülbelül ½-⅔-ját.
12. Húzza meg a légtelenítő szelepet 9 Nm nyomatékkal.
13. Lassan engedje fel a fékpedált.
14. Ismételje meg a fenti lépéseket 15 másodperces szünettel, amíg tiszta, légbuborékok nélküli folyadék nem folyik ki a fékfolyadékot tartalmazó átlátszó tartályba merített csőből. Előfordulhat, hogy ezeket a lépéseket legalább 10-szer meg kell ismételnie az összes levegő eltávolításához.
15. Miután eltávolította a levegőt a rendszerágból, távolítsa el a csövet, ellenőrizze a légtelenítő szelep tömítettségét és szereljen rá védőkupakot.
16. Ellenőrizze a fékpedál "puhaságát" a löket végén. Ismételje meg a teljes eljárást, ha a pedál még mindig túl puha.
(A cikk újranyomtatva a weboldalról «ChevyMan»)