Pozor: ak sa má v dutine hlavného brzdového valca (MBC) nachádzať vzduch, potom pred vypustením vzduchu z valcov kolesa treba vzduch z tohto valca odstrániť.
2. Naplňte nádrž hlavného valca brzdovou kvapalinou. Pri odvzdušňovaní hydraulického brzdového systému udržujte nádrž hlavného valca aspoň do polovice naplnenú kvapalinou.
3. Odpojte potrubie prednej brzdy od GTZ.
4. Nechajte brzdovú kvapalinu naplniť GTZ, kým nezačne vytekať z otvorov používaných na pripojenie predných potrubí.
5. Pripojte predné brzdové potrubie k hlavnému valcu a dotiahnite brzdové potrubie na krútiaci moment 16 Nm.
6. Raz pomaly stlačte brzdový pedál a pri jeho držaní uvoľnite potrubie prednej brzdy na GTZ, aby ste uvoľnili vzduch z valca.
7. Utiahnite brzdové potrubie na 16 Nm a pomaly uvoľnite brzdový pedál. Pred začatím ďalšej aktivity si urobte 15-sekundovú prestávku.
Pozor: vyžaduje sa pomalé stláčanie brzdového pedála a pauza na 15 sekúnd, aby časť kvapaliny, ktorá kompenzuje stratu kvapaliny uvoľnenej cez odvzdušňovací ventil, mala čas vytiecť z expanznej nádrže do dutiny brzdového valca.
8. Opakujte vyššie uvedené kroky v rovnakom poradí, vrátane 15-sekundovej prestávky, kým sa z dutiny hlavného brzdového valca neuvoľní všetok vzduch (znamenie konca procesu: spod závitu bude vychádzať kvapalina, ktorá neobsahuje vzduchové bubliny).
Poznámka: Kontakt s brzdovou kvapalinou môže spôsobiť poškodenie laku a zničenie polymérových častí vozidla.
9. Po odstránení všetkého vzduchu z dutiny primárneho piesta odstráňte vzduch z dutiny sekundárneho piesta.
Pozor: pri vozidlách bez ABS je postupnosť odstraňovania vzduchu z vetiev brzdového systému nasledovná:
- vpravo vzadu,
- ľavá predná časť,
- ľavá zadná,
- vpravo vpredu.
10 Na ventil umiestnite priehľadnú hadičku a koniec ponorte do priehľadnej nádoby s brzdovou kvapalinou.
11. Raz pomaly stlačte brzdový pedál a podržte ho a uvoľnite odvzdušňovací ventil na brzdovom valci kolesa. V tomto prípade kvapalina vytečie z trubice do nádoby a brzdový pedál sa posunie nadol.
Poznámka: počas jedného čerpacieho cyklu by množstvo uvoľnenej kvapaliny nemalo zodpovedať viac ako približne ½-⅔ zdvihu pedálu.
12. Utiahnite odvzdušňovací ventil na 9 Nm.
13. Pomaly uvoľnite brzdový pedál.
14. Opakujte vyššie uvedené kroky vrátane 15-sekundovej pauzy, kým z hadičky ponorenej v priehľadnej nádobe s brzdovou kvapalinou nevyteká čistá kvapalina bez vzduchových bublín. Možno budete musieť tieto kroky zopakovať 10-krát alebo viac, aby ste odstránili všetok vzduch.
15. Po odstránení vzduchu z vetvy systému vyberte hadicu, skontrolujte tesnosť odvzdušňovacieho ventilu a nainštalujte naň ochranný uzáver.
16. Skontrolujte, či je brzdový pedál "mäkký" na konci jeho zdvihu. Ak je pedál stále príliš mäkký, celý postup zopakujte.
[Podrobnosti nájdete na webovej stránke «CHEVYMAN.RU»]