Kontrola brzdového systému
Účinnosť brzdového systému by sa mala kontrolovať na rovnom, suchom a čistom úseku cesty bez výmoľov. Test nebude skutočne účinný, ak je vozovka mokrá, zaolejovaná alebo zablatená, pretože v tomto prípade nebude zabezpečená rovnaká priľnavosť všetkých pneumatík k vozovke. Negatívny vplyv na test môže mať aj prítomnosť nerovných povrchov, pretože kolesá budú odskakovať.
Brzdový systém sa musí skúšať pri rôznych rýchlostiach, pri použití rôznych síl na pedál, no zároveň sa musí zabrániť zablokovaniu kolies. Blokovanie a šmyk kolies neindikujú účinnosť brzdového systému, pretože pri zablokovaní kolies sa brzdná dráha predĺži. Priľnavosť pneumatiky k vozovke bude väčšia, keď na koleso pôsobí maximálna brzdná sila bez blokovania, než keď sa pneumatika kĺže po povrchu vozovky.
Tvrdšie brzdenie môže vyžadovať väčšiu silu na pedál.
Účinnosť brzdenia ovplyvňujú tri hlavné vonkajšie faktory:
- Nerovnomerná priľnavosť pneumatík k vozovke môže mať za následok nerovnomerné brzdenie. Tlak vo všetkých pneumatikách by mal byť rovnaký. Opotrebenie behúňa pneumatiky na pravej a ľavej strane by malo byť približne rovnaké.
- Nerovnomerné rozloženie zaťaženia vozidla môže viesť aj k zníženiu účinnosti brzdenia, pretože koleso s maximálnym zaťažením vyžaduje väčšiu brzdnú silu ako ostatné kolesá.
- Porušenie uhlov súbehu kolies, najmä uhlov odklonu a pozdĺžneho sklonu osi ťažného čapu, spôsobuje ťahanie vozidla do strany pri brzdení.
Ak chcete skontrolovať únik brzdovej kvapaliny, stlačte a podržte brzdový pedál s motorom na voľnobehu a radiacou pákou v polohe NEUTRÁL. Ak pedál postupne klesá, znamená to možnú netesnosť hydraulického brzdového systému. Skontrolujte systém, aby ste sa uistili, že nedochádza k úniku alebo netesnostiam.
Skontrolujte hladinu kvapaliny v hlavnom valci. Mierne zníženie hladiny kvapaliny v nádržke môže byť spôsobené opotrebovaním obloženia brzdových doštičiek. Výrazný pokles hladiny naznačuje prítomnosť netesností v systéme. Netesnosti v systéme hydraulického pohonu môžu byť vnútorné alebo vonkajšie. Postup kontroly hlavného valca je uvedený nižšie. Pri vykonávaní tohto testu nemusia byť zistené menšie netesnosti. Ak je hladina kvapaliny normálna, skontrolujte dĺžku tyče posilňovača vákua. V prípade potreby upravte dĺžku tlačnej tyče alebo ju vymeňte.
Skontrolujte funkčnosť hlavného valca nasledovne:
- Skontrolujte, či v odliatku telesa valca nie sú praskliny a či neuniká brzdová kvapalina. Únik možno považovať za kvapalinu v množstve aspoň jednej kvapky. Kondenzácia na povrchu valca nie je netesnosť.
- Uistite sa, že pedálový pohon nie je zaseknutý a že je posuvná tyč správne nastavená. Ak sú ovládač aj tlačná tyč normálne, demontujte hlavný valec a skontrolujte, či nedošlo k deformácii alebo opuchu tesnenia valca a piestu. Prítomnosť opuchnutých tesnení naznačuje použitie neštandardnej alebo kontaminovanej brzdovej kvapaliny. Ak je kvapalina kontaminovaná, hlavný valec by sa mal úplne rozobrať a všetky časti vyčistiť a všetky tesniace krúžky by sa mali nahradiť novými. Všetky potrubia by sa mali tiež prepláchnuť.
Použitie neštandardnej brzdovej kvapaliny alebo prítomnosť minerálneho oleja alebo vody v nej môže viesť k varu brzdovej kvapaliny alebo poškodeniu gumových tesnení. Opuch dosiek hlavného piestu naznačuje poškodenie gumových tesnení.
Ak sú na gumových prvkoch zjavné známky poškodenia, hydraulický systém pohonu by sa mal rozobrať a všetky časti umyť alkoholom. Pred montážou vysušte diely stlačeným vzduchom, aby sa do systému nedostal alkohol. Vymeňte všetky gumené komponenty vrátane hadíc. Okrem toho by ste sa pri práci s brzdovým mechanizmom mali uistiť, že na brzdovom obložení nie je žiadna kvapalina. Ak sa zistí kvapalina, podložky by sa mali vymeniť.
Ak sú tesnenia piestu hlavného valca v poriadku, skontrolujte, či systém neuniká alebo sa neprehrieva. Ak nezistíte žiadne netesnosti alebo prehriatie, vypustite brzdovú kvapalinu, prepláchnite ňou hlavný valec a znovu naplňte valec kvapalinou. Potom odvzdušnite brzdový systém, aby ste z neho odstránili všetok vzduch.
Kontrola brzdovej hadičky
Stav hadíc hydraulického brzdového systému je potrebné kontrolovať najmenej dvakrát ročne. Hadice by sa mali skontrolovať, či nie sú poškodené štrkom alebo sutinami, prasklinami, odreninami vo vonkajšom obale hadice alebo opuchom a či nepresakujú. Skontrolujte, či sú hadice správne vedené a zaistené. Ak sa hadica dotkne prvkov zavesenia vozidla, časom to povedie k jej opotrebovaniu a poruche. Na vykonanie testu budete potrebovať prenosnú lampu a zrkadlo. Ak sa zistí niektorá z vyššie uvedených chýb, je potrebné ju opraviť alebo vymeniť hadicu.
Elektrický obvod výstražnej kontrolky brzdy
Diagnostické pokyny
Kontrolka BRZDA sa jasne rozsvieti, keď je spínač zapaľovania otočený do polohy "ON" a spínač parkovacej brzdy alebo obvod snímača hladiny brzdovej kvapaliny sú zatvorené. Ak obvody spínača a snímača nie sú zatvorené, potom je kontrolka BRZDA spojená so zemou cez generátor a slabo sa rozsvieti, ak je spínač zapaľovania otočený do polohy "ON" a motor je vypnutý. Keď je motor zapnutý, generátor sa stáva zdrojom napätia. Po privedení napätia na oba kontakty svietidla zhasne.
Popis testu
Čísla položiek nižšie sú čísla krokov v diagnostickej tabuľke.
1. Týmto krokom sa začína postupnosť kontroly kontrolky BRZDA, ak zostane svietiť počas chodu motora.
2. Týmto krokom sa začína postupnosť kontroly kontrolky BRZDA, ak sa nerozsvieti vo všetkých prevádzkových režimoch.
Elektrický obvod výstražnej kontrolky brzdy
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Zapnite motor a nechajte ho bežať.
Svieti kontrolka BRAKE?
|
-
|
Prejsť na operácie 2
|
Prejsť na operácie 10
|
| 2 |
Pri bežiacom motore uvoľnite parkovaciu brzdu.
Nesvieti kontrolka BRAKE?
|
-
|
Systém je normálny
|
Prejsť na operácie 3
|
| 3 |
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.
Je hladina brzdovej kvapaliny normálna?
|
-
|
Prejsť na operácie 5
|
Prejsť na operácie 4
|
| 4 |
Svieti kontrolka BRAKE?
|
-
|
Prejsť na operácie 5
|
Systém je normálny
|
| 5 |
Odpojte konektor káblového zväzku od snímača hladiny brzdovej kvapaliny na nádrži hlavného valca.
Svieti kontrolka BRAKE?
|
-
|
Prejsť na operácie 7
|
Prejsť na operácie 6
|
| 6 |
Vymeňte snímač hladiny brzdovej kvapaliny.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 7 |
Svieti kontrolka BRAKE?
|
-
|
Prejsť na operácie 9
|
Prejsť na operácie 8
|
| 8 |
Vymeňte spínač kontrolky parkovacej brzdy.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 9 |
Opravte skrat v obvode káblového zväzku prístroja medzi svorkou 14 prístrojovej dosky a uzemnením.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 10 |
Svieti kontrolka BRAKE?
|
-
|
Prejsť na operácie 11
|
Prejsť na operácie 13
|
| 11 |
Svieti kontrolka BRAKE?
|
-
|
Prejsť na operácie 12
|
Prejsť na operácie 13
|
| 12 |
Vymeňte snímač hladiny brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca. Snímač je možné demontovať a nainštalovať bez vypustenia brzdovej kvapaliny z nádržky.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 13 |
Svieti kontrolka BRAKE?
|
-
|
Prejsť na operácie 27
|
Prejsť na operácie 14
|
| 14 |
Skontrolujte poistky F28 a F13.
Je prepálená poistka F12?
|
-
|
Prejsť na operácie 15
|
Prejsť na operácie 16
|
| 15 |
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 16 |
Zodpovedá namerané napätie špecifikovanej hodnote?
|
11-14 V
|
Prejsť na operácie 18
|
Prejsť na operácie 17
|
| 17 |
Odstráňte poruchu napájacieho napätia poistiek F28 a F13.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 18 |
Zodpovedá namerané napätie špecifikovanej hodnote?
|
11-14 V
|
Prejsť na operácie 20
|
Prejsť na operácie 19
|
| 19 |
Opravte prerušený obvod medzi kontaktmi 1 a 2 prístrojovej dosky a poistkami F28 a F13.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 20 |
Zodpovedá namerané napätie špecifikovanej hodnote?
|
11-14 V
|
Prejsť na operácie 24
|
Prejsť na operácie 21
|
| 21 |
Funguje kontrolka BRZDA správne?
|
-
|
Prejsť na operácie 22
|
Prejsť na operácie 23
|
| 22 |
Vymeňte prístrojovú dosku.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 23 |
Vymeňte kontrolku BRZDA.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 24 |
Svieti kontrolka BRAKE?
|
-
|
Prejsť na operácie 25
|
Prejsť na operácie 26
|
| 25 |
Vymeňte spínač kontrolky BRZDA.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 26 |
Opravte prerušený obvod medzi spínačom kontrolky BRZDA a svorkou 14 prístrojovej dosky.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 27 |
Rovná sa namerané napätie špecifikovanej hodnote?
|
≈ 0 ohmov
|
Prejsť na operácie 28
|
Prejsť na operácie 29
|
| 28 |
Opravte prerušený obvod medzi snímačom hladiny brzdovej kvapaliny a uzemnením.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
| 29 |
Opravte prerušený obvod medzi svorkou 1 indikátora hladiny brzdovej kvapaliny a svorkou 14 na prístrojovej doske.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
-
|
[Článok je prevzatý z webovej stránky «CHEVYMAN.RU»]