Megjegyzés: Ne hagyja, hogy az első felfüggesztés szabadon lógjon. Ha a hajtótengely szélsőséges szögben forog, további rezgések léphetnek fel, és megsérülhetnek a tömítések és a csatlakozások.
1. Ha járművön egyensúlyoz, ne távolítsa el a járműből eltávolított kerekek dinamikus kiegyensúlyozása során beszerelt kiegyensúlyozó súlyokat.
2. Ha 28,4 g-nál (1 uncia) nagyobb súlyra van szükség, ezt a súlyt meg kell osztani a belső és a külső peremperem között.
Figyelem! Ne forgassa a kerekeket 55 km/h-nál nagyobb sebességgel (35 mérföld/óra) a sebességmérő szerint. Erre a korlátozásra azért van szükség, mert amikor az egyik hajtókerék forog, a másik pedig áll, a sebességmérő csak a kerék tényleges fordulatszámának felét mutatja. A nagy sebességű forgás sérülést vagy balesetet okozhat.
3. Forgassa el a kereket és a gumiabroncs egységet a motor segítségével.
(A cikk eredeti forrása a weboldal: CHEVYMAN.RU)