Notă: Nu permiteți suspensiei din față să atârne liber. Dacă axa motoare se rotește la un unghi extrem, pot apărea vibrații suplimentare și etanșările și conexiunile pot fi deteriorate.
1. Când echilibrați pe un vehicul, nu îndepărtați greutățile de echilibrare instalate în timpul echilibrării dinamice a roților scoase din vehicul.
2. Dacă este necesară o greutate suplimentară mai mare de 28,4 g (1 oz), această greutate trebuie împărțită între flanșele jantei interioare și exterioare.
Atenţie! Nu rotiți roțile la viteze care depășesc 55 km/h (35 mile/oră) conform vitezometrului. Această limitare este necesară deoarece atunci când o roată motrice se rotește și cealaltă este staționară, vitezometrul indică doar jumătate din viteza reală a roții. Rotirea la viteză mare poate cauza daune sau accident.
3. Rotiți ansamblul roată și anvelopă folosind motorul.