ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Főoldal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • A távoli lopásgátló rendszer általános leírása és működése

A távoli lopásgátló rendszer általános leírása és működése (Chevrolet Captiva 1)

            0

Tartalomjegyzék: A távirányító programozása ↧ Távirányítós zárrendszer ↧ Csak a vezetőoldali ajtó nyitása ↧ Nyissa ki az összes ajtót – második… ↧ Minden ajtó zárása ↧ A csomagtérajtó nyitása ↧ Riasztó jelzés ↧ Alacsony elemelem figyelmeztetés a… ↧ Hiba vagy figyelmeztetés jelzése ↧ Speciális szerszámok ↧ Távirányító sémák lopásgátló… ↧

A távirányító programozása



Fontos: Minden távirányítót, amelyet a távirányító ajtózár vevőkészülék (RCDLR) felismer, ugyanabban a programozási sorrendben kell programozni. Ha a rendszert programozási módba kapcsolja, akkor az első távirányítótól kapott programozási jelet követően minden korábban beprogramozott távirányítót töröl. Legfeljebb 4 távirányító programozható. Ne működtesse vagy programozza be a távirányítókat, ha a közelben más járművek is vannak, amelyek szintén a távirányítós kulcsnélküli nyitási rendszer programozási módban vannak. Ez megakadályozza az inkompatibilis járművek adóinak programozását.


1. Telepítse a diagnosztikai eszközt.

2. A diagnosztikai eszköz főmenüjében válassza ki a szervizprogramozási rendszert, majd kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.

Fontos: A diagnosztikai eszköznek csatlakoztatva kell maradnia, amíg az összes távirányítót be nem programozta.


3. Egyidejűleg nyomja meg és tartsa lenyomva a LOCK és UNLOCK gombot a távirányítón. 5 másodperc elteltével a diagnosztikai eszköz jelzi, hogy a távirányító programozásra került.

4. Ismételje meg az előző lépést legfeljebb 4 távirányító programozásához.



5. Kapcsolja ki a diagnosztikai eszközt.

6. Tesztelje a távirányítót, hogy meggyőződjön a rendszer megfelelő működéséről.

Távirányítós zárrendszer



A távirányító rendszer egy kiegészítő eszköz a jármű kinyitásához. A távirányítós zárrendszert az ajtózár kulccsal együtt használják. A rendszerre hatással lehet a rádiófrekvenciás sugárzás és a lemerült akkumulátor.

A zárak távirányító rendszere lehetővé teszi a következő eszközök vezérlését:
  • Ajtózárak, beleértve a hátsó rekeszt
  • Bejárati világító lámpák
  • Riasztó jelzés

A zárak távirányító rendszere a következő részekből áll:
  • Adók
  • Távirányítós ajtózár vevő (RCDLR). Az RCDLR modul a karosszériavezérlő modullal (BCM) a távoli kulcsnélküli nyitórendszer soros adatkapcsolatán keresztül kommunikál. A távirányító egy gombjának megnyomása jelet küld az RCDLR vevőnek. Az RCDLR vevő kérést küld a BCM vezérlőnek, amely elvégzi a megfelelő funkciót.

Az RCDLR-vevő a Body Control Module-val (BCM) a távoli, kulcsnélküli nyitási rendszer soros kommunikációs vonalán keresztül kommunikál. A távirányító egy gombjának megnyomása jelet küld az RCDLR vevőnek. Az RCDLR vevő kérést küld a BCM vezérlőnek, amely elvégzi a megfelelő funkciót.

Csak a vezetőoldali ajtó nyitása



Nyomja meg röviden az UNLOCK gombot a következő funkciók végrehajtásához:
  • Csak a vezetőoldali ajtót nyissa ki.
  • Kapcsolja be a belső világítást egy előre beállított ideig, vagy amíg a gyújtást fel nem adják. Az RCDLR-vevő a Body Control Module-val (BCM) a távoli, kulcsnélküli nyitási rendszer soros kommunikációs vonalán keresztül kommunikál. A távirányító egy gombjának megnyomása jelet küld az RCDLR vevőnek. Az RCDLR vevő kérést küld a BCM vezérlőnek, amely elvégzi a megfelelő funkciót.
  • Kapcsolja be a parkolólámpákat villogó üzemmódban.




Nyissa ki az összes ajtót – második művelet



Nyomja meg röviden az UNLOCK gombot másodszor is az első megnyomást követő 2 másodpercen belül a következő funkciók végrehajtásához:
  • Nyissa ki a fennmaradó ajtókat.
  • Kapcsolja be a belső világítást meghatározott ideig vagy a gyújtás bekapcsolásáig.
  • Kapcsolja be a parkolólámpákat villogó üzemmódban.

A riasztás akkor is megszólal, ha a gyújtás bemeneti jele akkumulátorfeszültségre változik, amíg a következő feltételek valamelyike be nem következik:
  • UNLOCK üzenet érkezett az adótól.
  • Az első ajtó vagy a hátsó ajtó vezérlőkapcsolója a kulcs működését jelzi.
  • A riasztás akkor is aktiválódik, ha a lopásgátló funkció be van állítva a riasztón és az ultrahangos érzékelőn (külön megrendelés alapján) érzékeli a mozgást a járműben, mielőtt az első ajtó vagy a hátsó negyed vezérlőkapcsolója a kulcs működését jelezné.

Minden ajtó zárása



Nyomja meg a LOCK gombot a következő funkciók végrehajtásához:
  • Zárja be az összes ajtót.
  • Azonnal kapcsoljon le minden belső világítást.
  • Adjon rövid sípolást, ha a LOCK gombot 5 másodpercen belül másodszor is megnyomja.

A csomagtérajtó nyitása



Nyomja meg egyszer a csomagtérajtó kioldó gombját a következő funkciók végrehajtásához:
  • Nyissa ki a hátsó ajtót.
  • Kapcsolja be a belső világítást egy előre beállított ideig, vagy amíg a gyújtást fel nem adják.

Riasztó jelzés



A pánik gomb megnyomásakor a következő funkciók hajtódnak végre:
  • Felkapcsolja a belső világítást
  • Impulzus üzemmódban bekapcsolja a kürtöt
  • Villogó üzemmódban bekapcsolja a fényszórókat
  • Villogó üzemmódban bekapcsolja a parkolólámpákat

A riasztás meghatározott ideig tart, vagy amíg a következő események valamelyike meg nem történik:


  • Újra megnyomják a pánik gombot.
  • A gyújtáskapcsolót érvényes kulccsal RUN állásba kell fordítani.

Alacsony elemelem figyelmeztetés a távirányító záraiban



Figyelmeztető lámpa világít a vezető információs központban, ha a távirányító eleme alacsony.

Hiba vagy figyelmeztetés jelzése



A zárak távirányító rendszere gördülőkódos technológiát használ. A gördülőkód technológia megakadályozza, hogy bárki rögzítse a kulcstartóról küldött üzenetet, és ezzel az üzenettel hozzáférjen a járműhöz. A "gördülő kód" kifejezés a jelek továbbításának és fogadásának módszerét jelenti egy távoli zárrendszerben. A távirányító minden alkalommal más sorrendben küldi a jelet. A távirányító és az RCDLR-vevő meghatározott sorrendben szinkronizálva van. Ha a beprogramozott távirányító az RCDLR-vevő által várttól eltérő sorrendben küld jelet, akkor a távirányító elvesztette a szinkronizálást. Ez a távirányító bármely gombjának 256 megnyomása után következik be, miközben a jármű rendszere nem működik.

Speciális szerszámok



Diagnosztikai készülék
Diagnosztikai készülék


Távirányító sémák lopásgátló rendszerrel ellátott zárakhoz



Távirányító sémák lopásgátló rendszerrel ellátott zárakhoz


Az eredeti cikk a weboldalon található CHEVYMAN.RU

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Captiva 1: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Oldalablak antennablokk
Központi hangszóró a műszerfalon
Ajtói hangszórók — ki- és beszerelés
Távirányító audio rendszerhez
Az audiorendszer eltávolítása és telepítése
A zárvezérlő rendszerek hibáinak diagnosztikája
RFA (Remote Function Activation) vevő
Első ajtó vezérlő és érintkező kapcsolók
Csomagtérajtó vezérlő kapcsoló
Dőlésérzékelő — eltávolítás és beszerelés


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A biztonsági rendszer általános leírása és működése Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Általános információk az autóról Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A gumiabroncsok működése Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Motorvezérlő rendszer eszköz Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Elektronikus lopásgátló rendszer Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Fojtószelepház (TBI rendszer) — általános információk Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Motorindító rendszer — Általános információk Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 13 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Kézikönyv
  • Indulás előtt
  • Kulcsok, ajtók és ablakok
  • Ülések, védelmi rendszerek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Világító rendszer
  • Információ és szórakozás
  • Navigációs rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Vezetési tippek
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor 2,0 l (dízel)
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor FAM II 2.4D
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor HFV6 3.2L
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Automata sebességváltó - készülék
  • Automata sebességváltó - szerviz
  • Automata sebességváltó - javítás
  • Kézi sebességváltó - készülék
  • Kézi sebességváltó - javítás
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Klíma (kézi)
  • Klíma (automata)
  • Biztonsági öv
  • Légzsákok
  • Autóülés
  • Belső (belső elemek)
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.